Carrera DIGITAL 132 Porsche 935/78 'DRM Norisring 1981'
Art. Nr.: 30855
Dieses Modell ist keine Neuheit im eigentlichen Sinn. Bereits vor 12 Jahren debütierte der Porsche 935-78 „Moby Dick“ im Evolution-Sortiment. Zu einer Zeit, als das digitale System noch „Pro-X“ hieß und beide Systeme technisch und inhaltlich strikt getrennt waren. Basierend auf dem analogen Chassis mit dem Schiebemagneten erschienen insgesamt vier Designvarianten, darunter im Jahr 2007 auch diese markante dunkelrote Version vom Norisring-Rennen 1981. Im Jahr 2010 erschien dann das Clubmodell, überraschenderweise mit einem neu konstruierten, jetzt digitalfähigen Chassis. Mit diesem neuen Chassis erschienen im Folgejahr 2011 dann noch zwei weitere neue Designs im Digital 132 Sortiment. Da die Positionen der Schraubzapfen in der Karosserie nicht geändert wurden, konnte man die alten Versionen prinzipiell auch recht einfach selbst digitalisieren, indem man die Karosserie eines 2006er oder 2007er Evolution Modells einfach auf ein digitales Chassis der 2011er Neuheiten setzt. Allerdings sind die dazu benötigen Modelle nicht mehr an jeder Ecke zu bekommen, so dass diese Neuauflage sinnvoll erscheint. Und natürlich ist es ein historisch korrektes Gegnerfahrzeug für den Ford Capri Zakspeed Turbo.
Mit einem Gesamtgewicht von 98 Gramm geht es sehr zügig vorwärts. Der relativ kurze Radstand verlangt in engen Kurven aber einen sensiblen Daumen, das Modell neigt hier zum plötzlichen Deslotten. Sehr gut gelungen ist die Abschirmung der Frontbeleuchtung, weder seitlich noch nach unten dringt Streulicht heraus. Insgesamt eine gelungene Neuauflage – und ein Modell, das ich persönlich auch gerne im größeren Maßstab 1:24 sehen würde.
CoMod Chris
Art. Nr.: 30855
Dieses Modell ist keine Neuheit im eigentlichen Sinn. Bereits vor 12 Jahren debütierte der Porsche 935-78 „Moby Dick“ im Evolution-Sortiment. Zu einer Zeit, als das digitale System noch „Pro-X“ hieß und beide Systeme technisch und inhaltlich strikt getrennt waren. Basierend auf dem analogen Chassis mit dem Schiebemagneten erschienen insgesamt vier Designvarianten, darunter im Jahr 2007 auch diese markante dunkelrote Version vom Norisring-Rennen 1981. Im Jahr 2010 erschien dann das Clubmodell, überraschenderweise mit einem neu konstruierten, jetzt digitalfähigen Chassis. Mit diesem neuen Chassis erschienen im Folgejahr 2011 dann noch zwei weitere neue Designs im Digital 132 Sortiment. Da die Positionen der Schraubzapfen in der Karosserie nicht geändert wurden, konnte man die alten Versionen prinzipiell auch recht einfach selbst digitalisieren, indem man die Karosserie eines 2006er oder 2007er Evolution Modells einfach auf ein digitales Chassis der 2011er Neuheiten setzt. Allerdings sind die dazu benötigen Modelle nicht mehr an jeder Ecke zu bekommen, so dass diese Neuauflage sinnvoll erscheint. Und natürlich ist es ein historisch korrektes Gegnerfahrzeug für den Ford Capri Zakspeed Turbo.
Mit einem Gesamtgewicht von 98 Gramm geht es sehr zügig vorwärts. Der relativ kurze Radstand verlangt in engen Kurven aber einen sensiblen Daumen, das Modell neigt hier zum plötzlichen Deslotten. Sehr gut gelungen ist die Abschirmung der Frontbeleuchtung, weder seitlich noch nach unten dringt Streulicht heraus. Insgesamt eine gelungene Neuauflage – und ein Modell, das ich persönlich auch gerne im größeren Maßstab 1:24 sehen würde.
CoMod Chris
