Carrera Digital 132 Porsche 911 RSR (991) "Pink Pig"
Art.Nr. 308964
Seit 2012 hat Carrera den Porsche 917K im Sortiment. Unter den verschiedenen 917-Versionen des legendären Rennwagens aus Weissach gibt es einen, der optisch unter allem anderen heraussticht: der 917/20. Er nimmt einen ganz besonderen Platz ein, da der Wagen war ein Einzelstück war. Porsche hatte mit dem Wagen den Versuch unternommen, die Vorteile der Kurz und der Langenheckversionen zu verbinden. Das coolste an dem Wagen war aber die Lackierung: bekannt als „Pinke Sau“, „Dicke Berta“ oder auch „Trüffeljäger“. Die Lackierung stammte von Designer Anatol Lapine und sagte im LeMans 1971 für eine Sensation. Zwar viel er im Hauptrennen an sechster Stelle durch Unfall aus, gewann aber völlig unerprobt das Vorrennen.
Durch die besondere Karosserieform wird es den Wagen also von CARRERA in 132 und 124 als 917 wohl nie geben. Aber es gibt ja noch andere:
Seit dieser Zeit genießt dieses Design absoluten Kultstatus. Bereits im Jahr 2018 ließ der Besitzer eines Porsche 918 Spyder seinen Wagen in der Metzgeroptik folieren.
Und auch bei Porsche hatte man die anfänglichen Probleme, die man 1971 mit Lapines Designvorschlag hatte, wohl nach 40 Jahren endgültig überwunden.
2018 hatte einer der 10 Stück Porsche 911 RSR, die das Werk bei den 24 Stunden von LeMans an den Start schickte starteten, die rosafarbene Lackierung auf der Karosse. Pilotiert wurde der Wagen mit der Nummer 92 von Kévin Estre (Frankreich), Michael Christensen (Dänemark) und Laurens Vanthoor (Belgien), er startete in der LMGT-Pro-Klasse und wurde 15ter im Gesamtklassement.
CoMod Lotus
Art.Nr. 308964
Seit 2012 hat Carrera den Porsche 917K im Sortiment. Unter den verschiedenen 917-Versionen des legendären Rennwagens aus Weissach gibt es einen, der optisch unter allem anderen heraussticht: der 917/20. Er nimmt einen ganz besonderen Platz ein, da der Wagen war ein Einzelstück war. Porsche hatte mit dem Wagen den Versuch unternommen, die Vorteile der Kurz und der Langenheckversionen zu verbinden. Das coolste an dem Wagen war aber die Lackierung: bekannt als „Pinke Sau“, „Dicke Berta“ oder auch „Trüffeljäger“. Die Lackierung stammte von Designer Anatol Lapine und sagte im LeMans 1971 für eine Sensation. Zwar viel er im Hauptrennen an sechster Stelle durch Unfall aus, gewann aber völlig unerprobt das Vorrennen.
Durch die besondere Karosserieform wird es den Wagen also von CARRERA in 132 und 124 als 917 wohl nie geben. Aber es gibt ja noch andere:
Seit dieser Zeit genießt dieses Design absoluten Kultstatus. Bereits im Jahr 2018 ließ der Besitzer eines Porsche 918 Spyder seinen Wagen in der Metzgeroptik folieren.
Und auch bei Porsche hatte man die anfänglichen Probleme, die man 1971 mit Lapines Designvorschlag hatte, wohl nach 40 Jahren endgültig überwunden.
2018 hatte einer der 10 Stück Porsche 911 RSR, die das Werk bei den 24 Stunden von LeMans an den Start schickte starteten, die rosafarbene Lackierung auf der Karosse. Pilotiert wurde der Wagen mit der Nummer 92 von Kévin Estre (Frankreich), Michael Christensen (Dänemark) und Laurens Vanthoor (Belgien), er startete in der LMGT-Pro-Klasse und wurde 15ter im Gesamtklassement.
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