Testbericht von CoMod Lotus zum Carrera D132 Opel Manta A "Tuner"
(30530)
Endlich gibt es den roten Manta A mit dem Carrera-Schriftzug auch für die DIGITAL 132.
Der rote Rochen ist ja das Rennbahnpendant zum Echtfahrzeug, dem ersten Preis für den Weltmeister der World Championship 2008. Basis für den Manta war ein normales Serienfahrzeug mit 1,9-Liter-Motor mit 90 PS. Der Wagen wurde dann von einer tv-bekannten fränkischen Werkstatt aufgebaut und mit einem Rennfahrwerk, sowie fetten Alufelgen versehen.
Außerdem haben die Jungs rund um Mike noch eine kleine Evolution-Bahn im Kofferraum untergebracht. Die Krönung war schließlich der Carrera-Schriftzug an den Wagenseiten.
Gewonnen hat die Weltmeisterschaft damals Andreas Loth, der seinen Manta im folgenden Jahr an einen bekannten Carrera-Sammler und -händler verkauft hat, welcher den Opel seither als Werbeträger für sein Geschäft nützt.
CoMod Lotus
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Endlich gibt es den roten Manta A mit dem Carrera-Schriftzug auch für die DIGITAL 132.
Der rote Rochen ist ja das Rennbahnpendant zum Echtfahrzeug, dem ersten Preis für den Weltmeister der World Championship 2008. Basis für den Manta war ein normales Serienfahrzeug mit 1,9-Liter-Motor mit 90 PS. Der Wagen wurde dann von einer tv-bekannten fränkischen Werkstatt aufgebaut und mit einem Rennfahrwerk, sowie fetten Alufelgen versehen.
Außerdem haben die Jungs rund um Mike noch eine kleine Evolution-Bahn im Kofferraum untergebracht. Die Krönung war schließlich der Carrera-Schriftzug an den Wagenseiten.
Gewonnen hat die Weltmeisterschaft damals Andreas Loth, der seinen Manta im folgenden Jahr an einen bekannten Carrera-Sammler und -händler verkauft hat, welcher den Opel seither als Werbeträger für sein Geschäft nützt.
CoMod Lotus
