Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar 'Procar 1979 - Kreistelefonbuch Team Winkelhock'
Art. Nr.: 23855
Passend zu Ostern legt uns Carrera 2 „bunte Eier“ im Maßstab 1:24 ins Körbchen.
Kreistelefonbuch ... den jüngeren Carreraristi sei versichert, so etwas gibt es. Ein nichtdigitales Nachschlagewerk auf der Basis des Alphabets, bedient wird es nur durch manuelles Umblättern ;-) heute eher nur noch in Postämtern zu finden, lag es früher neben jedem heimischen Telefon und in den gelben Telefonzellen.
Das Fahrzeug ist in der Grundfarbe gelb, die Erkennungsfarbe des damaligen Staatsunternehmens Deutsche Post, gehalten und ist auf der Bahn sehr gut erkennbar. Es hebt sich von den bisherigen M1-Varianten sehr gut ab und kann wegen der guten Unterscheidbarkeit problemlos im Rennbetrieb mit anderen M1 gefahren werden. Das vorliegende Modell dürfte dem Fahrzeug entsprechen, mit dem Manfred Winkelhock beim Grand Prix van Nederland in Zandvoort den dritten Platz belegte. Die Nr.81 startete noch beim GP von Italien, schied dort jedoch aus, und beim Lauf in Zeltweg/Österreich, dort belegte er den 5. Platz.
Auch beim Rennen auf dem Hockenheimring ist die Nr.81 mit dem Kreistelefonbuch zu sehen. https://www.youtube.com/watch?v=gYQkFHwHGQw (ab 0:11 ... aber schaut lieber ganz)
Der Teamchef, Manfred Winkelhock, verunglückte 1985 in einem Porsche-962 bei einem Rennen in Toronto/Kanada.
CoMod JoergW
Art. Nr.: 23855
Passend zu Ostern legt uns Carrera 2 „bunte Eier“ im Maßstab 1:24 ins Körbchen.
Kreistelefonbuch ... den jüngeren Carreraristi sei versichert, so etwas gibt es. Ein nichtdigitales Nachschlagewerk auf der Basis des Alphabets, bedient wird es nur durch manuelles Umblättern ;-) heute eher nur noch in Postämtern zu finden, lag es früher neben jedem heimischen Telefon und in den gelben Telefonzellen.
Das Fahrzeug ist in der Grundfarbe gelb, die Erkennungsfarbe des damaligen Staatsunternehmens Deutsche Post, gehalten und ist auf der Bahn sehr gut erkennbar. Es hebt sich von den bisherigen M1-Varianten sehr gut ab und kann wegen der guten Unterscheidbarkeit problemlos im Rennbetrieb mit anderen M1 gefahren werden. Das vorliegende Modell dürfte dem Fahrzeug entsprechen, mit dem Manfred Winkelhock beim Grand Prix van Nederland in Zandvoort den dritten Platz belegte. Die Nr.81 startete noch beim GP von Italien, schied dort jedoch aus, und beim Lauf in Zeltweg/Österreich, dort belegte er den 5. Platz.
Auch beim Rennen auf dem Hockenheimring ist die Nr.81 mit dem Kreistelefonbuch zu sehen. https://www.youtube.com/watch?v=gYQkFHwHGQw (ab 0:11 ... aber schaut lieber ganz)
Der Teamchef, Manfred Winkelhock, verunglückte 1985 in einem Porsche-962 bei einem Rennen in Toronto/Kanada.
CoMod JoergW
