Carrera Digital 124 BMW M1 Procar "Procar 1979 - Zandvoort 1979"
Art.Nr. 23872
Der Bodennahtbeutel ist ein Universalbeuteltyp für die unterschiedlichsten Anwendungen. Zum Aufbewahren und Schützen von Lebensmitteln sowie Klein- und Ersatzteilen aller Art. Schützt gegen Staub, Schmutz und jegliche Witterungseinflüsse. Und was hat das jetzt mit dem neusten BMW M1 im großen Maßstab zu tun? Dem orangen BMW M1 mit der Startnummer 80, der 1979 in Zandvoort, Belgien in der Procar-Serie gelaufen ist?
Ganz einfach:
Die im italienischen Quarto beheimatete Firma ARVOR ist Hauptsponsor dieses BMW M1. Seit über 45 Jahren steht ARVOR für Maschinen zur Herstellung von Bodennahtbeuteln aus Polyethylen. Zitat von deren Homepage: „ARVOR begann seine Tätigkeit im Jahr 1968 in Frankreich mit der ersten Maschine „Orange“ 868GL…“ (daher resultiert auch die Farbe des BMW, teilweise sind die Maschinen heute noch in Orange lackiert).
In den achtziger Jahren wurde von den Italienern wohl verstärkt Sponsoring im Motorsport betrieben, so finden sich im Netz auch Bilder eines orangen Porsche 935, der 1980 bei den 24 Stunden von LeMans gelaufen ist. Der ARVOR startete übrigens für das BMW France Team, Fahrer war Jean-Louis Lafosse und der Wagen wurde 10ter.
Liebe Grüße
CoMod Lotus
Art.Nr. 23872
Der Bodennahtbeutel ist ein Universalbeuteltyp für die unterschiedlichsten Anwendungen. Zum Aufbewahren und Schützen von Lebensmitteln sowie Klein- und Ersatzteilen aller Art. Schützt gegen Staub, Schmutz und jegliche Witterungseinflüsse. Und was hat das jetzt mit dem neusten BMW M1 im großen Maßstab zu tun? Dem orangen BMW M1 mit der Startnummer 80, der 1979 in Zandvoort, Belgien in der Procar-Serie gelaufen ist?
Ganz einfach:
Die im italienischen Quarto beheimatete Firma ARVOR ist Hauptsponsor dieses BMW M1. Seit über 45 Jahren steht ARVOR für Maschinen zur Herstellung von Bodennahtbeuteln aus Polyethylen. Zitat von deren Homepage: „ARVOR begann seine Tätigkeit im Jahr 1968 in Frankreich mit der ersten Maschine „Orange“ 868GL…“ (daher resultiert auch die Farbe des BMW, teilweise sind die Maschinen heute noch in Orange lackiert).
In den achtziger Jahren wurde von den Italienern wohl verstärkt Sponsoring im Motorsport betrieben, so finden sich im Netz auch Bilder eines orangen Porsche 935, der 1980 bei den 24 Stunden von LeMans gelaufen ist. Der ARVOR startete übrigens für das BMW France Team, Fahrer war Jean-Louis Lafosse und der Wagen wurde 10ter.
Liebe Grüße
CoMod Lotus
