Ford GT Race Car "No.66"

Ford GT Race Car „No. 66"

Historische Neuauflage

DIGITAL 124

Front- und Rücklicht sowie Bremslicht, original Ford Lizenz

Maßstab 1:24

Ab 10 Jahren

Ein starker Gegner auf der Langstrecke

Anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Internationalen Motorsportverbands IMSA hat Ford eine Neuauflage des Ford GT ins Langstreckenrennen geschickt. Der Ford GT Race Car "No.66" ging als Jubiläums-Version mit der Startnummer 66 und dem historischen Motorcraft-Design an den Start. Das Original hat einen Ford EcoBoost 3,5 Liter V6 Motor unter der Haube, der mit über 600 PS ordentlich Schub, um jeden Kontrahenten in die Schranken zu weisen. Finde heraus, ob Du das Kraftpaket auch der Carrera-Rennstrecke bändigen kannst.

Der neue Ford GT ist ein Meilenstein in einer Produkt-Offensive. Bis zum Jahr 2020 wollen die Amerikaner mehr als zwölf neue Sportwagen oder sportliche Modellvarianten vorstellen, die vom Ford Performance-Team entwickelt werden sollen. Damit ist der Technologietransfer noch abgeschlossen. Die Erfahrungen, die die Rennabteilung im Motorsport sammelt, sollen verstärkt in die Serie einfließen und so das dynamische Profil der Marke mit der Pflaume schärfen.


Ein Ford mit Flügeltüren konnte man nicht einfach so kaufen

Der neue Ford GT war nicht einfach käuflich. In einem Bewerbungsprozess musste man sich für den Kauf empfehlen. Dieser Supersportler mit einem Monocoque und Aluminiumrahmen beschleunigt den ausgewählten Besitzer auf bis zu 347 km/h. Der Twinturbo V6 leistet in der normalen Version 656 PS. Die Neuauflage der Ford-Renn-Ikone soll schon 2016 beim französischen Langstrecken-Klassiker Le Mans den Porsches und Audis in der GTE Pro Klasse ordentlich einheizen - genau 60 Jahre nach dem ersten Ford-Sieg. So ganz unvorbereitet findet die Rückkehr auf die große Rennbühne allerdings nicht statt: Ford testet den Motor in den Fahrzeugen des Chip-Ganassi-Rennteams schon seit einiger Zeit und hat im bereits Jahr 2014 drei Siege gefeiert. Neben der schicken Karosserie fällt vor allem der riesige Diffusor ins Auge, der wie ein langer Appendix das Heck verziert und für gehörig Abtrieb sorgen soll. Das Slotcar ist mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet. Das Auto ist digital steuerbar, aber auch analog einsetzbar und lässt sich zusätzlich individuell codieren. Dieses Auto sorgt für einmalige Action, fulminante Überholmanöver und Spaß der Extraklasse auf jeder Carrera-Rennstrecke.