Carrera DIGITAL 124 Ferrari Berlinetta "No.4", Brands Hatch 1970
Art. Nr. 23798
Die dritte sehr interessante Farbvariante des Ferrari 512S Berlinetta.
Sie stellt das Fahrzeug des Gelo-Racing-Teams dar welches 1970 bei den '1000 Kilometern von Brands Hatch' an den Start ging – besser gehen sollte. Fahrer waren der Teaminhaber Georg Loos (D) und Jonathan Williams aus Großbritannien. Aufgrund nicht verfügbarer Reifen zum Startzeitpunkt blieb das Fahrzeug in der Box und nahm am Rennen nicht teil.
Auf den ersten drei Positionen fuhren Porsche 917K ins Ziel – ein weiteres Rennen bei dem dieses Fahrzeug die 5-Liter Klasse der damaligen Zeit dominierte. Der erste Ferrari 512S belegte Platz 8. Beim 1:24 Modell von Carrera sind natürlich alle Reifen montiert. Die optische und technische Verarbeitung beim vorliegenden Muster sind einwandfrei. Lediglich der Vorderachse könnte man ein Tröpfchen Öl spendieren und das zu stramm eingestellte Getriebespiel etwas lockern.
Die eindeutigen Farbvarianten des 512S Berlinetta mit dieser Karosserieform sind damit schon ziemlichausgeschöpft – sieht man mal von variierenden Startnummern ab. Einzig ein Fahrzeug der Scuderia Filipinetti mit leicht variierender Bedruckung konnte ich noch finden – aber allesamt in dominierender roter Grundfarbe.
CoMod Martin
Art. Nr. 23798
Die dritte sehr interessante Farbvariante des Ferrari 512S Berlinetta.
Sie stellt das Fahrzeug des Gelo-Racing-Teams dar welches 1970 bei den '1000 Kilometern von Brands Hatch' an den Start ging – besser gehen sollte. Fahrer waren der Teaminhaber Georg Loos (D) und Jonathan Williams aus Großbritannien. Aufgrund nicht verfügbarer Reifen zum Startzeitpunkt blieb das Fahrzeug in der Box und nahm am Rennen nicht teil.
Auf den ersten drei Positionen fuhren Porsche 917K ins Ziel – ein weiteres Rennen bei dem dieses Fahrzeug die 5-Liter Klasse der damaligen Zeit dominierte. Der erste Ferrari 512S belegte Platz 8. Beim 1:24 Modell von Carrera sind natürlich alle Reifen montiert. Die optische und technische Verarbeitung beim vorliegenden Muster sind einwandfrei. Lediglich der Vorderachse könnte man ein Tröpfchen Öl spendieren und das zu stramm eingestellte Getriebespiel etwas lockern.
Die eindeutigen Farbvarianten des 512S Berlinetta mit dieser Karosserieform sind damit schon ziemlichausgeschöpft – sieht man mal von variierenden Startnummern ab. Einzig ein Fahrzeug der Scuderia Filipinetti mit leicht variierender Bedruckung konnte ich noch finden – aber allesamt in dominierender roter Grundfarbe.
CoMod Martin
