A CoMod JoergW tesztjelentése a Carrera DIGITAL 124 /132 Driver Display
-ről (cikkszám: 30353)
Először is, minden járműnek saját vezetői kijelzővel kell rendelkeznie, különben
a funkciókat nem lehet értelmesen használni.
Az öt zöld dupla LED és két piros dupla LED nemcsak show-hatást biztosít, hanem lehetővé teszi a tankolási megállás időben történő megtervezését és pontos végrehajtását is. Ha ráadásul korán számolsz, akkor lehet, hogy csak egy fröccsre van szükséged a győzelemhez. Szállj be, nyomd meg röviden a soft gombot, 1-2 zöld szegmens, és ha célba érsz, mindent jól csináltál!
A versenyzői kijelzőn akár 10 boxkiállás is megjeleníthető, és biztosan be lehet építeni a versenyszabályzatba. Ehhez ki kell próbálnod, hogy hány kört tudsz megtenni tankolás nélkül, át kell számolni a versenytávra és meg kell adni még 1-2 tankolásos megállást! És akkor nézni és gondolkodni kell, nem csak gyorsnak lenni.
CoMod Joerg
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Tesztjelentés a CoModCarrera 124-től a Carrera DIGITAL 124 /132 Driver Display
-ről (tételszám: 30353)
A vezető kijelzőn a következő kijelzők vannak:
a megtett tankolási megállások száma (legfeljebb 10)
az üzemanyagszint (7 szegmensben)
a jármű pozíciója a versenyben
A kezelőelemekre azonban alig van szükség, csupán egy kis nyomógomb segítségével állítható be a megfelelő jármű címe minden egyes vezető kijelzőjén. Ez a hozzárendelés akkor is megmarad, ha a vezérlőegységet kikapcsolják.
Fontos: Ha nem állítja be a járművek tankkapacitását a vezérlőegységen keresztül a maximális mennyiségre, akkor a verseny indulásakor mindig minden szegmens világít a vezető kijelzőjén. De a fogyasztás magasabb! Más szóval: a kijelző ekkor megfelelően gyorsabban közelít a "tartalékhoz".
Ha a tankolási funkciót nem használja, az üzemanyagszint-mérő egyfajta "fordulatszámmérő"-ként működik, d.h . a kézi vezérlés aktuális helyzetét mutatja.
Minden járműhöz azonban külön kijelzőre van szükség. A kijelző integrálása az oldalsó csíkba vizuálisan nagyon vonzó.
Az sem feltétlenül szükséges, hogy a vezetői kijelzőket a vezérlőegység területére építsék be. A kijelzők kellően nagyok és fényesek ahhoz, hogy a hátsó egyenesre is felszerelhetők legyenek.
CoModCarrera 124
-ről (cikkszám: 30353)
Először is, minden járműnek saját vezetői kijelzővel kell rendelkeznie, különben
a funkciókat nem lehet értelmesen használni.
Az öt zöld dupla LED és két piros dupla LED nemcsak show-hatást biztosít, hanem lehetővé teszi a tankolási megállás időben történő megtervezését és pontos végrehajtását is. Ha ráadásul korán számolsz, akkor lehet, hogy csak egy fröccsre van szükséged a győzelemhez. Szállj be, nyomd meg röviden a soft gombot, 1-2 zöld szegmens, és ha célba érsz, mindent jól csináltál!
A versenyzői kijelzőn akár 10 boxkiállás is megjeleníthető, és biztosan be lehet építeni a versenyszabályzatba. Ehhez ki kell próbálnod, hogy hány kört tudsz megtenni tankolás nélkül, át kell számolni a versenytávra és meg kell adni még 1-2 tankolásos megállást! És akkor nézni és gondolkodni kell, nem csak gyorsnak lenni.
CoMod Joerg
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Tesztjelentés a CoMod
-ről (tételszám: 30353)
A vezető kijelzőn a következő kijelzők vannak:
a megtett tankolási megállások száma (legfeljebb 10)
az üzemanyagszint (7 szegmensben)
a jármű pozíciója a versenyben
A kezelőelemekre azonban alig van szükség, csupán egy kis nyomógomb segítségével állítható be a megfelelő jármű címe minden egyes vezető kijelzőjén. Ez a hozzárendelés akkor is megmarad, ha a vezérlőegységet kikapcsolják.
Fontos: Ha nem állítja be a járművek tankkapacitását a vezérlőegységen keresztül a maximális mennyiségre, akkor a verseny indulásakor mindig minden szegmens világít a vezető kijelzőjén. De a fogyasztás magasabb! Más szóval: a kijelző ekkor megfelelően gyorsabban közelít a "tartalékhoz".
Ha a tankolási funkciót nem használja, az üzemanyagszint-mérő egyfajta "fordulatszámmérő"-ként működik, d.h . a kézi vezérlés aktuális helyzetét mutatja.
Minden járműhöz azonban külön kijelzőre van szükség. A kijelző integrálása az oldalsó csíkba vizuálisan nagyon vonzó.
Az sem feltétlenül szükséges, hogy a vezetői kijelzőket a vezérlőegység területére építsék be. A kijelzők kellően nagyok és fényesek ahhoz, hogy a hátsó egyenesre is felszerelhetők legyenek.
CoMod
