Tesztjelentés a CoMod Lotus-tól a Carrera DIGITAL 132 /Evolution Bill Thomas Cheetah 'Aluminium Car' (Art.Nr. 30648/27432)
modellről
Még egy krómozott példány?
IGEN! Bár igazából NEM, mert soha nem krómozottak voltak, hanem alumínium bevonatúak. Viszont azCarrera közösségben az első jármű óta CHROM-XXX-nek hívják őket (az XXX-hez használhatod a mindenkori járműnevet). És az elmúlt években volt néhány krómozott jármű:
Ez a legendás krómozott Porschéval kezdődött (911 GT1 98), amelyet valójában csak tesztnek szántak, hogy kiderüljön, lehet-e ilyesmit sorozatgyártásban is megvalósítani, majd 1998-ban kis példányszámban gyártották, és ezt követően szétosztogatták szerte a világon. De ez már egy másik történet lenne. A történet 2001-ben a 132 300 SLR-rel folytatódott, majd a két 124-es áramvonalas versenyautóval, az AUTO UNION Type C-vel és a MERCEDES W125-vel. 2003-ban jött a 132 Aston Martin Vanquish, mint szériaautó, és a nagyon ritka Bentley EXP 8, amely a 911 GT1-hez hasonlóan soha nem került értékesítésre, hanem arra érdemes kereskedőknek adták, vagy aCarrera versenyeken nyereményként lehetett megnyerni. Számomra a 2004-es DTM C-osztály nem számít klasszikus CHROM-nak, mivel az autó rendszeresen versenyzett a DTM-ben. Ugyanez vonatkozik a 2006-os és 2007-es DTM utódokra is
De 2006-ban újabb 4 csemege jelent meg: A sajtóeseményre, amelyen a következő járműveket mutatták be, a Mercedes Benz megbízásából 4 járművet külön gyártottak le: A CL-Coupe, az E-osztály, az SL és a GL terepjáró. Mindegyik jármű saját dobozban érkezett a pályákkal, mind a 4 doboz együtt egy komplett versenypályát alkotott. Aztán egy jó időre vége lett, és csak 2013-ban volt újra hír a magasfényű autókkal kapcsolatban: az év közepén volt egy exkluzív 50. évfordulós Porsche 911 krómozott modellként aCarrera klub számára, és az aranyozott 911-est a játékvásáron osztogatták szerte a világon.
És most persze ott van a Bill Thomas Gepárd, mint "alumínium autó". Most azt gondolhatnánk, hogy a tervezők nem találtak ki semmit, különben is, volt pár év kihagyás a krómozott autókkal. Távolról sem!!!!!!!!!!!
A jármű valóban létezik/létezett. A Gepárd karosszériája köztudottan üvegszálas anyagból készült. A Cheetah első két prototípusa azonban alumínium karosszériát kapott. Az egyik autót valószínűleg eladták a Chevroletnek kutatási célokra, a másik Bill Thomas szerint Sonny & Cher tulajdonában volt (a fórum fiataljainak: Ez egy énekespár volt a 60-as években. Azokban az időkben, amikor a zene még analóg eszközökből vagy dobozokból jött ki, és csak lemezek vagy kazetták voltak). Egyébként a pletykák egy harmadik alumínium testről szólnak. Ma már van néhány replika, de az eredeti járművekből állítólag már egyik sem létezik. Az alábbi oldalon néhány jó képet találsz az alumínium Cheetah-ról és egy rövid történetet: www.gatsbyonline.com
Magáról a modellről nem sok mondanivaló van: Tesztjárművem kiválóan megvalósított (a "krómozás" a legkisebb szennyeződést sem bocsátja meg), egyedül a gumiabroncsok oldalfalai vonják le kissé az összképet a fantázianévnek köszönhetően. A nagyon széles gumiknak és a széles nyomtávnak köszönhetően a Gepard úgy fekszik a pályán, mint egy deszka, és nehezen dobható le a pályáról. Remek ellenfele a Cobrának, de véleményem szerint a külsejét tekintve még csak megközelíteni sem tudja a Gepárdot.
Kellemes szórakozást az autóval!!!
CoMod Lotus
modellről
Még egy krómozott példány?
IGEN! Bár igazából NEM, mert soha nem krómozottak voltak, hanem alumínium bevonatúak. Viszont az
Ez a legendás krómozott Porschéval kezdődött (911 GT1 98), amelyet valójában csak tesztnek szántak, hogy kiderüljön, lehet-e ilyesmit sorozatgyártásban is megvalósítani, majd 1998-ban kis példányszámban gyártották, és ezt követően szétosztogatták szerte a világon. De ez már egy másik történet lenne. A történet 2001-ben a 132 300 SLR-rel folytatódott, majd a két 124-es áramvonalas versenyautóval, az AUTO UNION Type C-vel és a MERCEDES W125-vel. 2003-ban jött a 132 Aston Martin Vanquish, mint szériaautó, és a nagyon ritka Bentley EXP 8, amely a 911 GT1-hez hasonlóan soha nem került értékesítésre, hanem arra érdemes kereskedőknek adták, vagy a
De 2006-ban újabb 4 csemege jelent meg: A sajtóeseményre, amelyen a következő járműveket mutatták be, a Mercedes Benz megbízásából 4 járművet külön gyártottak le: A CL-Coupe, az E-osztály, az SL és a GL terepjáró. Mindegyik jármű saját dobozban érkezett a pályákkal, mind a 4 doboz együtt egy komplett versenypályát alkotott. Aztán egy jó időre vége lett, és csak 2013-ban volt újra hír a magasfényű autókkal kapcsolatban: az év közepén volt egy exkluzív 50. évfordulós Porsche 911 krómozott modellként a
És most persze ott van a Bill Thomas Gepárd, mint "alumínium autó". Most azt gondolhatnánk, hogy a tervezők nem találtak ki semmit, különben is, volt pár év kihagyás a krómozott autókkal. Távolról sem!!!!!!!!!!!
A jármű valóban létezik/létezett. A Gepárd karosszériája köztudottan üvegszálas anyagból készült. A Cheetah első két prototípusa azonban alumínium karosszériát kapott. Az egyik autót valószínűleg eladták a Chevroletnek kutatási célokra, a másik Bill Thomas szerint Sonny & Cher tulajdonában volt (a fórum fiataljainak: Ez egy énekespár volt a 60-as években. Azokban az időkben, amikor a zene még analóg eszközökből vagy dobozokból jött ki, és csak lemezek vagy kazetták voltak). Egyébként a pletykák egy harmadik alumínium testről szólnak. Ma már van néhány replika, de az eredeti járművekből állítólag már egyik sem létezik. Az alábbi oldalon néhány jó képet találsz az alumínium Cheetah-ról és egy rövid történetet: www.gatsbyonline.com
Magáról a modellről nem sok mondanivaló van: Tesztjárművem kiválóan megvalósított (a "krómozás" a legkisebb szennyeződést sem bocsátja meg), egyedül a gumiabroncsok oldalfalai vonják le kissé az összképet a fantázianévnek köszönhetően. A nagyon széles gumiknak és a széles nyomtávnak köszönhetően a Gepard úgy fekszik a pályán, mint egy deszka, és nehezen dobható le a pályáról. Remek ellenfele a Cobrának, de véleményem szerint a külsejét tekintve még csak megközelíteni sem tudja a Gepárdot.
Kellemes szórakozást az autóval!!!
CoMod Lotus
