Testovací zpráva společnosti CoMod Lotus o Carrera DIGITAL 132 Evolution Disney/Pixar Cars 2 "Lightning McQueen" a Carrera DIGITAL 132 /Evolution Disney/Pixar Cars 2 "Francesco Bernoulli" (30555/27353 a 30556/27354)
Když byl v roce 2006 uveden první film Auta, ani jsem na něj nešel do kina. Animovaný film s autíčky? Co by z toho mohlo vzejít smysluplného?
Někdy během telefonátu mě 'CrazyChris' přesvědčil, abych se na film přece jen podíval. Co na to říct? Film byl a je prostě skvělý. Příběh o arogantním autíčku Nascar Blesk McQueenovi, který v pouštním městečku 'Radiator Springs' poprvé pozná hodnotu opravdového přátelství, inspiroval snad každého, kdo film viděl. Scéna výměny pneumatik s mechanikem Luigim při závěrečném závodě a tlačení traktoru s Materem jsou nezapomenutelné. A samozřejmě romantický závěr s Porscheho nevěstou Sally ve znovuotevřené restauraci "Wheel-Wheel".
První díl je však již minulostí, nyní konečně přichází do kin dlouho očekávané pokračování (premiéra v kinech DE/AT/CH: 28. července 2011). Tentokrát se náš hrdina se svým kamarádem odtahovým vozem Materem vydává na velkolepé turné po Evropě a do Japonska, aby se zúčastnil světové Grand Prix. Tu pořádá bývalý ropný magnát Sir Miles Axlerod, který se nyní "dal na ekologii" a chce sérii závodů využít k propagaci svého biopaliva Allinol. Blesk McQueen se nejprve nechce zúčastnit, ale poté, co ho vyzve italský šampion Francesco Bernoulli a Hook ho přesvědčí, aby změnil názor, změní názor. Bohužel se zaplete do spiknutí mezinárodních rozměrů. Více zde ale neprozradíme, stačí se podívat na trailer k filmu na webových stránkáchCarrera !
<< naCarrera speciál Disney/Pixar Auta 2 s filmovým trailerem >>
Můj osobní favorit je zatím trailer s wasabi, kdy si Mater myslí, že ta zelená hmota je zmrzlina.
Ale pojďme se místo toho podívat na autíčka na automatech:
VCarrera GO!!! sérii Cars už je několik vozidel z prvního filmu. K dispozici bude také pět vozidel z druhého dílu. Pouze v měřítku 1:32 zatím nejsou k dispozici. To se však nyní mění! Nedávno se objevily modely obou hlavních hrdinů Blesk McQueen a Francesco Bernoulli pro Evolution a DIGITAL 132 .
Podívejme se tedy na obě vozidla:
Francesco je klasický vůz Formule 1, Blesk McQueen klasický Nascar. No dobře. Alespoň tak klasické, jak jen animované mluvící auto může být. :-) Ve srovnání s běžnými závodními vozy Formule 1 má Francesco silnější podvozek: rozvor 87 mm, rozchod kol 70 mm. To znamená, že malý Ital je o něco širší (7 mm) a delší (15 mm) než náš hrdina Blesk McQueen. Je také lehčí, Francesco váží 86 g, McQueen 94 g.
Na trati je Bernoulli o něco rychlejší, stejně jako Nascar. Rozdílné hodnoty nemají téměř žádný vliv na držení na silnici, obě auta se díky magnetům drží na trati jako Pattex a díky širokému rozchodu je nelze vyhodit mimo trať.
Celkově jde o dva vozy, které jsou zábavné a určitě budou patřit mezi oblíbené vozy mladé generace. Teď ještě kdyby se McMissile objevil jako model...
CoMod Lotus
Když byl v roce 2006 uveden první film Auta, ani jsem na něj nešel do kina. Animovaný film s autíčky? Co by z toho mohlo vzejít smysluplného?
Někdy během telefonátu mě 'CrazyChris' přesvědčil, abych se na film přece jen podíval. Co na to říct? Film byl a je prostě skvělý. Příběh o arogantním autíčku Nascar Blesk McQueenovi, který v pouštním městečku 'Radiator Springs' poprvé pozná hodnotu opravdového přátelství, inspiroval snad každého, kdo film viděl. Scéna výměny pneumatik s mechanikem Luigim při závěrečném závodě a tlačení traktoru s Materem jsou nezapomenutelné. A samozřejmě romantický závěr s Porscheho nevěstou Sally ve znovuotevřené restauraci "Wheel-Wheel".
První díl je však již minulostí, nyní konečně přichází do kin dlouho očekávané pokračování (premiéra v kinech DE/AT/CH: 28. července 2011). Tentokrát se náš hrdina se svým kamarádem odtahovým vozem Materem vydává na velkolepé turné po Evropě a do Japonska, aby se zúčastnil světové Grand Prix. Tu pořádá bývalý ropný magnát Sir Miles Axlerod, který se nyní "dal na ekologii" a chce sérii závodů využít k propagaci svého biopaliva Allinol. Blesk McQueen se nejprve nechce zúčastnit, ale poté, co ho vyzve italský šampion Francesco Bernoulli a Hook ho přesvědčí, aby změnil názor, změní názor. Bohužel se zaplete do spiknutí mezinárodních rozměrů. Více zde ale neprozradíme, stačí se podívat na trailer k filmu na webových stránkách
<< na
Můj osobní favorit je zatím trailer s wasabi, kdy si Mater myslí, že ta zelená hmota je zmrzlina.
Ale pojďme se místo toho podívat na autíčka na automatech:
V
Podívejme se tedy na obě vozidla:
Francesco je klasický vůz Formule 1, Blesk McQueen klasický Nascar. No dobře. Alespoň tak klasické, jak jen animované mluvící auto může být. :-) Ve srovnání s běžnými závodními vozy Formule 1 má Francesco silnější podvozek: rozvor 87 mm, rozchod kol 70 mm. To znamená, že malý Ital je o něco širší (7 mm) a delší (15 mm) než náš hrdina Blesk McQueen. Je také lehčí, Francesco váží 86 g, McQueen 94 g.
Na trati je Bernoulli o něco rychlejší, stejně jako Nascar. Rozdílné hodnoty nemají téměř žádný vliv na držení na silnici, obě auta se díky magnetům drží na trati jako Pattex a díky širokému rozchodu je nelze vyhodit mimo trať.
Celkově jde o dva vozy, které jsou zábavné a určitě budou patřit mezi oblíbené vozy mladé generace. Teď ještě kdyby se McMissile objevil jako model...
CoMod Lotus
