Testovací zpráva CoMod Lotus o Carrera DIGITAL 132 Aston Marting V12 Vantage GT3 "Young Driver, No.007"3 (Art. No. 30666)
Startovní pole GT3 se rozrůstá!
Zatímco v závodním seriálu FIA GT3 byl již objem 132 cm3 bohatě zastoupen vozy Porsche 911 a Mercedes SLS AMG, letos se na startovní čáře objeví další vůz: Aston Martin V12 Vantage GT3.
V sérii GT3 Aston Martin dříve používal jako základní vozidlo známý model DBR9 (všichni tyto vozy známe z velkého měřítka). Nový Vantage pak byl poprvé použit v roce 2012. Vantage je sice "nejkompaktnějším" vozem v nabídce anglické společnosti, ale pro sérii GT3 byl vybaven nejsilnějším motorem z Gaydonu, šestilitrovým dvanáctiválcem o výkonu kolem 600 koní.
Tento vůz CARRERA vychází z modelu 2012 týmu Fischer Racing motorsport. Tým z Paderbornu bude vůz používat v seriálu Grand Tourismo. Tým Fischer, který působí od roku 2010 pod názvem YOUNG DRIVER AMR, je od roku 2013 oficiálním partnerským týmem ASTON MARTIN Racing. Další informace naleznete na tomto odkazu: YOUNG DRIVER: www.youngdriver-amr.com. A domovská stránka týmu Fischer Racing: www.fischer-racingteam.de
Přejděme k samotnému modelu. Vůz je opravdu úhledně zpracovaný. Potisk je bezchybný, lépe už to nejde. Motor pracuje velmi hladce a souososti náprav není co vytknout. Na barevné provedení si každý udělá názor sám, mně se docela líbí, i když dětská modř není moje obvyklá barva.
Jízdní vlastnosti: Vůz je na trati velmi tichý. Jezdím s Magnetem na klasickém domácím okruhu se spoustou K1. S Astonem lze čistě a rychle manévrovat v úzkých zatáčkách, aniž by vyletěl ze slotu. Abych byl upřímný, nic jiného jsem od podvozku nečekal. Z hlediska přítlaku a vyvážených jízdních vlastností si v ničem nezadá s SLS nebo 911, což v budoucnu určitě přinese napínavé souboje.
Těším se na další barevné varianty vozu!
Startovní pole GT3 se rozrůstá!
Zatímco v závodním seriálu FIA GT3 byl již objem 132 cm3 bohatě zastoupen vozy Porsche 911 a Mercedes SLS AMG, letos se na startovní čáře objeví další vůz: Aston Martin V12 Vantage GT3.
V sérii GT3 Aston Martin dříve používal jako základní vozidlo známý model DBR9 (všichni tyto vozy známe z velkého měřítka). Nový Vantage pak byl poprvé použit v roce 2012. Vantage je sice "nejkompaktnějším" vozem v nabídce anglické společnosti, ale pro sérii GT3 byl vybaven nejsilnějším motorem z Gaydonu, šestilitrovým dvanáctiválcem o výkonu kolem 600 koní.
Tento vůz CARRERA vychází z modelu 2012 týmu Fischer Racing motorsport. Tým z Paderbornu bude vůz používat v seriálu Grand Tourismo. Tým Fischer, který působí od roku 2010 pod názvem YOUNG DRIVER AMR, je od roku 2013 oficiálním partnerským týmem ASTON MARTIN Racing. Další informace naleznete na tomto odkazu: YOUNG DRIVER: www.youngdriver-amr.com. A domovská stránka týmu Fischer Racing: www.fischer-racingteam.de
Přejděme k samotnému modelu. Vůz je opravdu úhledně zpracovaný. Potisk je bezchybný, lépe už to nejde. Motor pracuje velmi hladce a souososti náprav není co vytknout. Na barevné provedení si každý udělá názor sám, mně se docela líbí, i když dětská modř není moje obvyklá barva.
Jízdní vlastnosti: Vůz je na trati velmi tichý. Jezdím s Magnetem na klasickém domácím okruhu se spoustou K1. S Astonem lze čistě a rychle manévrovat v úzkých zatáčkách, aniž by vyletěl ze slotu. Abych byl upřímný, nic jiného jsem od podvozku nečekal. Z hlediska přítlaku a vyvážených jízdních vlastností si v ničem nezadá s SLS nebo 911, což v budoucnu určitě přinese napínavé souboje.
Těším se na další barevné varianty vozu!
