Testovací zpráva CoMod martinmm o Carrera DIGITAL 124 Ford GT40 "No.8", 1966
(položka č. 23779)
Šestý Ford GT 40 MKII podle skutečného modelu je opět vozidlo ze závodu Le Mans 1966. Vůz týmu Alan Mann Racing, který řídili John Whitmore a Frank Gardner, však předčasně odstoupil kvůli problémům se spojkou
Žlutý lak je velmi nápadný v porovnání s poněkud tlumenými barvami vozů GT40, které se dosud objevily erfrischend.Ohne veškeré sponzorské nálepky téměř připomínají silniční vůz se startovním číslem - ve srovnání s pohyblivými reklamními sloupky z novější doby. Krásné tvary však přicházejí velmi dobře zurGeltung.DasCarrera model je vybaven podvozkem z vnějších magnetů. Pneumatiky mají aktuální měkkou směs, kterou jsou vybaveny všechny nové vozy sind.Die Povrchová úprava testovaného vozu je bezvadná. Dokonce i "problémová oblast" na zádi je bezchybná.
Bude zajímavé sledovat, zda bude následovat další verze krásně navržené závodní klasiky. Že by čtvrtý vůz se startovním číslem 6?
(položka č. 23779)
Šestý Ford GT 40 MKII podle skutečného modelu je opět vozidlo ze závodu Le Mans 1966. Vůz týmu Alan Mann Racing, který řídili John Whitmore a Frank Gardner, však předčasně odstoupil kvůli problémům se spojkou
Žlutý lak je velmi nápadný v porovnání s poněkud tlumenými barvami vozů GT40, které se dosud objevily erfrischend.Ohne veškeré sponzorské nálepky téměř připomínají silniční vůz se startovním číslem - ve srovnání s pohyblivými reklamními sloupky z novější doby. Krásné tvary však přicházejí velmi dobře zurGeltung.Das
Bude zajímavé sledovat, zda bude následovat další verze krásně navržené závodní klasiky. Že by čtvrtý vůz se startovním číslem 6?
