Art. Č. 20030718
V nabídce: 2015
Oblíbený vůz...
Znáte to? Existují sportovní nebo závodní vozy, které patří mezi moje osobní vysněná auta. Nemluvím o "každodenních" sportovních autech, která si teoreticky může v určitém okamžiku dovolit každý, pokud jen počká dostatečně dlouho, až budou auta ojetá nebo ve věku youngtimeru či klasického auta. Nebo si prostě dostatečně vydělá. Žádné GT, GSI, Ms, RS, AMG atd. Ne, mluvím o těch ... speciálních ... krabičkách, které si s něčím spojujete.
Od Mikea vím, že jedním z jeho oblíbených je BMW M1 (mimochodem, moje taky). Jedním z mých nejoblíbenějších je Porsche 904
Proč? WIKING !!! WIKING??? WIKING!!!
Když jsem byl mladý, měl jsem železnici MÄRKLIN. A v té době byly železniční modely ještě založeny především na vozech WIKING, i když už existovala HERPA, ale mně se tehdy více líbily "hrubší" vozy WIKING. A za mého mládí měl WIKING ve svém sortimentu pod číslem 163 modrou 904 CARRERA GTS. Kdysi jsem měl také červenou, bílou chromovanou a stříbrnou, spolu s mnoha dalšími vozy HO. Vždycky jsem byl sběratel...
Šance získat jeden z pouhých 100 vyrobených vozů směřuje k nule, nehledě na to, že poslední prodaná 904 vydělala milion. Loni CARRERA prodala motor prototypového vozu, který sám o sobě vynesl 270 000 eur.
Když jste tehdy ukázali model vozu někomu, kdo se v automobilech vůbec nevyznal, a zeptali se ho, o jaký typ se jedná, 90 % odpovědí znělo: "To je Ferrari." Všichni se však dočkali odpovědi: "To je Ferrari." A to je vše. Porsche s těmito liniemi si v 80. letech jaksi nikdo nedokázal představit.
Dovedete si představit, jakou jsem měl radost, když se mi dostal do rukou seznam novinek pro rok 2014 a Porsche v něm bylo uvedeno. Jistě, samozřejmě jsem ho kdysi měl z UNIVERZÁLU, ale krabice byly vždycky jen karosářské verzogen.Aber teď? Konečně pro DIGITAL132 a
Mě to ... nebavilo....
Ale teď konečně: V roce 2015 je tu malý závodník v oranžovém. Verze: NASSAU 1964, takže pár dat pro zájemce o motoristický sport:
Podvozek č. 51, který koupil a řídil dr. David Lane v 11. Mezinárodní bahamské rychlostní týdny v Nassau, soutěžil několik závodů tento týden, s různými Erfolg.Das auto sám na trati? Malý a nepříjemný. Tento drobeček váží pouhých 83 gramů, má velmi plochou karoserii, a tedy nízko položené těžiště a na svou velikost poměrně široký rozchod kol. Pokud mám být upřímný, řídí se stejně jako Schmidtův Katze.Aber : Já s ním skoro nejezdím. Tu a tam stojí dobře.
V této souvislosti... s pozdravem CoMod Lotus
