Art. Číslo: 20030816
Technické údaje:
Hmotnost (kompletní vozidlo s magnety): 104 gramů
Hmotnost (tělo): 35 gramů
Délka včetně spoileru: 160 mm
Rozvor: 79 mm
Rozchod kol (přední náprava): 56 mm
Rozchod kol (zadní náprava): 60,5 mm
Ostatní: Nezávislé zavěšení předních kol
Das Fahrzeug:
O tom už bylo napsáno vše. Tento model byl stálou součástí nabídky
Podle mého názoru se jednalo o nejzajímavější model v historii Od roku 2002 a 2012 se v různých verzích objevovala i konkurence. Ty však není vždy snadné digitalizovat, takže podle mého názoru má tato novinka od
Model (podvozek):
Při návrhu podvozku byly použity všechny známé prvky. Motor E200 je uložen jako obvykle jako řadový před zadní nápravou. Přední náprava bohužel nemohla být řešena jako plnohodnotný celek, ale je realizována jako nezávislé zavěšení. Osvětlení zajišťují LED diody SMD.
Model (karoserie):
Zpočátku jsem si tím nebyl jistý. Přední hrana předního spoileru je mrtvě rovná a přední kola sedí v podbězích poměrně daleko vpředu. V těchto dvou bodech se model
Fahrtest:
K jízdním vlastnostem s plnou sadou magnetů není moc co říct, protože model krouží po trati, jako by byl přišpendlený k ideální čáře. Pokud naopak zadní magnet odstraníte, Capri rychle zmutuje do smyku zadní části vozu, což jsem u jiných vozidel s touto konfigurací magnetů pozoroval jen zřídka. Možná je to pneumatikami, ale na konečný verdikt si rozhodně počkám do vydání druhé varianty provedení.
Kromě této těžkosti zadní části je řízení plynulé a jen mírně hlučné.
CoMod Chris
