Art. Č.: 30832
Ihned po svém debutu v roce 1978 se Zakspeed Capri stal vozem, který byl v DRM (německém závodním mistrovství) poražen. Kvůli několika počátečním problémům a nešťastným interním rozhodnutím týmu však trvalo až do roku 1981, než Klaus Ludwig konečně získal první (a jediný) titul. Ve stejné sezóně řídil Jürgen Hamelmann jeden z dalších vozů Capris. Jako relativní nováček dosáhl pěti třetích a čtyř čtvrtých míst a sezónu zakončil v polovině na celkovém šestém místě. Jeho pracovní vůz však patřil k nejbarevnějším a nejpřitažlivějším v závodním poli, takže byl ideální pro použití jako slot car.
Co se týče jízdních vlastností, nezávislé zavěšení předních kol se projevuje poměrně vysokou hlučností. S plně vybaveným magnetem není dojezdová vzdálenost omezena, vozidlo je obtížně ovladatelné. Bez zadního magnetu se ovladatelnost výrazně zlepší, ale model vyžaduje citlivý palec v ostrých zatáčkách.
CoMod Chris
