Art.Nr. 23973
trvalo 4 roky, než CARRERA opět zařadila PORSCHE 917K do aktuální nabídky.
Naposledy byl v programu v roce 2019, tehdy ještě obyčejný bílý závodní vůz týmu Porsche Salzburg.
První PORSCHE 917K vyrobila společnost CARRERA v roce 2012, kdy se na trhu objevil červenobílý vůz týmu Salzburg a GULF s číslem 2 týmu J.WYER. GULF měl v té době číslo 2, které bylo vítězem 24hodinového závodu v Daytoně v roce 1970. Britský tým JOHN-WYER-AUTOMOTIVE měl v té době na startovním roštu dva vozy, které od začátku závodu dominovaly. Vůz s číslem 2 zvítězil, vůz s číslem 1 skončil druhý.
U příležitosti 10. výročí má nyní CARRERA na startu vůz s číslem 1 ze závodu v roce 1970. Jezdci tehdy byli Švýcar JOE SIFFERT a Brit BRIAN REDMAN.
Nový GULF není vizuálně
Přestože je konstrukce modelu Porsche stará již 10 let, dokáže z hlediska jízdní techniky stále držet krok s dnešními vozy, zejména samozřejmě se svým hlavním soupeřem na okruhu, vozem LOLA T70, který je vývojově mladší. To hovoří ve prospěch skálopevné a kvalitní konstrukce, na níž je vůz založen.
Celková hmotnost činí 202 g (z toho 45 g karoserie, 154 podvozek s technikou + 3 g šrouby)
Horní světlomet je opatřen světlem, zadní nesvítí.
Potisk je proveden pečlivě, čirá karoserie vypadá kvalitně a nepůsobí jako autíčko na hraní.
Stejně jako u prototypu mají pneumatiky lehký dezén, ale dostatečnou přilnavost. Potisk pneumatik nápisem CARRERA je způsoben licenční záležitostí a je dobře znám.
Široká náprava v kombinaci s širokými pneumatikami a plochou siluetou jsou zárukou rychlé a bezpečné jízdy, zejména v zatáčkách. Převodovka pracuje hladce, nedrnčí a celý vůz dobře reaguje.
Tuningová frakce si také přijde na své, PORSCHE ponechává dostatek prostoru pro experimentování s olověnými pláty na bocích a vyjmutí magnetů.
Liebe Grüße
CoMod Lotus
