Rapport d'essai de CoMod Mike... sur le Carrera Evo KTM X-Bow
(27288)
Quand Chris écrit dans son rapport sur la 911 blanche que le "blanc" revient à la mode, mon mot d'ordre est : "Black is beautiful !" L'un ou l'autre rétorquera peut-être qu'il est impossible de voir raisonnablement une voiture noire sur une chaussée noire... oui, bien sûr... et alors ;-)
Je vois entre autres la même chose, même si chez moi les tests ont eu lieu sur une surface de piste en bois grise. Les véhicules noirs exigent déjà une certaine concentration au niveau du régulateur, mais personnellement, je ne considère pas non plus le X-Bow comme un véhicule de série ! Pour moi, le Funracer ouvert est exactement ce qu'il est aussi à l'échelle 1:1... c'est-à-dire un véhicule de loisir semblable à unGo kart !... Et la voiture est amusante... également dans la version 2009
la peinture noire publiée!
Le mélange de pièces d'habillage laquées brillantes contrastant avec les surfaces mates de la carrosserie a son propre charme, qui n'apparaît vraiment que dans les détails. Ce n'est pas un véhicule à observer de loin... Et c'est ainsi que l'on se surprend assez souvent à se laisser flotter devant le "Black X-Bow", à genoux et à hauteur des yeux... Léviter est peut-être un peu mal interprété, mais il me rappelle un peu le "Thumbler" de Batman que j'adore dans la version Batboy...
Mais dans l'ensemble, un témoignage futuriste réel de l'époque de la forge autrichienne de cyclomoteurs KTM, qui pour moi pourrait volontiers rouler une taille plus grande sur la piste de luge (ce qui ne veut pas dire maintenant qu'elle doit remplacer un véhicule de série de course dans la gamme ;-) ! !!)
CoMod Mike...
(27288)
Quand Chris écrit dans son rapport sur la 911 blanche que le "blanc" revient à la mode, mon mot d'ordre est : "Black is beautiful !" L'un ou l'autre rétorquera peut-être qu'il est impossible de voir raisonnablement une voiture noire sur une chaussée noire... oui, bien sûr... et alors ;-)
Je vois entre autres la même chose, même si chez moi les tests ont eu lieu sur une surface de piste en bois grise. Les véhicules noirs exigent déjà une certaine concentration au niveau du régulateur, mais personnellement, je ne considère pas non plus le X-Bow comme un véhicule de série ! Pour moi, le Funracer ouvert est exactement ce qu'il est aussi à l'échelle 1:1... c'est-à-dire un véhicule de loisir semblable à un
la peinture noire publiée!
Le mélange de pièces d'habillage laquées brillantes contrastant avec les surfaces mates de la carrosserie a son propre charme, qui n'apparaît vraiment que dans les détails. Ce n'est pas un véhicule à observer de loin... Et c'est ainsi que l'on se surprend assez souvent à se laisser flotter devant le "Black X-Bow", à genoux et à hauteur des yeux... Léviter est peut-être un peu mal interprété, mais il me rappelle un peu le "Thumbler" de Batman que j'adore dans la version Batboy...
Mais dans l'ensemble, un témoignage futuriste réel de l'époque de la forge autrichienne de cyclomoteurs KTM, qui pour moi pourrait volontiers rouler une taille plus grande sur la piste de luge (ce qui ne veut pas dire maintenant qu'elle doit remplacer un véhicule de série de course dans la gamme ;-) ! !!)
CoMod Mike...
