CoMod long tesztbeszámolója a Carrera Evo/D132 Porsche GT3 RSR SuperGT 2008, No. 33
Evo/D132 Porsche GT3 RSR SuperGT 2008-ról
(27313 és 30504)
Vegyünk egy német szupersportkocsit és a világ egyik legnagyobb gumiabroncsgyártóját szponzornak. Az eredmény egyértelmű: Porsche GT3 RSR a HANKOOK festésében.
A HANKOOK Porsche a hatodik színváltozat, és nekem személy szerint ez is nagyon tetszik.
És hogy is lehetne másképp, ez a Porsche GT3 RSR is már az első körtől kezdve lenyűgöz vezetési viselkedésével és kezelhetőségével. Ez a változat nem csak a Porsche rajongók számára ''must have'', hanem mindazok számára is, akik értékelik a csúcsminőséget, a top kinézetet és a nagyon jó vezetési tulajdonságokat.
Az analóg változatot lámpák nélkül szállítják, ami igazán nem baj, hiszen így még jobban kiemelkednek a sárga fényszórók.
Függetlenül attól, hogy melyik Porschét, analóg vagy digitális, választja, ezek a járművek 2010-ben is biztosan a top 10-ben lesznek.
124 rajongóként ''ember'' csak remélni tudja, hogy lesz még ugyanennyi szép változat.
CoMod long
Evo/D132 Porsche GT3 RSR SuperGT 2008-ról
(27313 és 30504)
Vegyünk egy német szupersportkocsit és a világ egyik legnagyobb gumiabroncsgyártóját szponzornak. Az eredmény egyértelmű: Porsche GT3 RSR a HANKOOK festésében.
A HANKOOK Porsche a hatodik színváltozat, és nekem személy szerint ez is nagyon tetszik.
És hogy is lehetne másképp, ez a Porsche GT3 RSR is már az első körtől kezdve lenyűgöz vezetési viselkedésével és kezelhetőségével. Ez a változat nem csak a Porsche rajongók számára ''must have'', hanem mindazok számára is, akik értékelik a csúcsminőséget, a top kinézetet és a nagyon jó vezetési tulajdonságokat.
Az analóg változatot lámpák nélkül szállítják, ami igazán nem baj, hiszen így még jobban kiemelkednek a sárga fényszórók.
Függetlenül attól, hogy melyik Porschét, analóg vagy digitális, választja, ezek a járművek 2010-ben is biztosan a top 10-ben lesznek.
124 rajongóként ''ember'' csak remélni tudja, hogy lesz még ugyanennyi szép változat.
CoMod long
