CoMod JoergW tesztbeszámolója a Carrera DIGITAL 132 Ferrari 599XX Nürburgring 201, No. 97 és Ferrari 599XX Paul Ricard 2010, No.20 (30563/30564)
tesztekről
Sajnos nem igazán tudok újat mondani az autóról. Az első bemutató és az 1:24-es modell kiegészítése valószínűleg túl részletes volt ehhez.
A sárga változat elég szelídnek tűnik, nem több, de nem is kevesebb, mint egy tipikus Ferrari "puha versenyfelszerelésben". A sárga persze jól látható a pályán, különösen az erős fényviszonyok mellett.
A szürke vagy inkább a matt antracit, szinte karbonszínű Ferrari viszont optikailag sokkal feltűnőbb. Persze, a pályán szinte álcázva van, de gonoszul néz ki... igazán gonoszul és gyorsan. A sötét színű változaton még jobban tetszik a fény, mint a sárga Ferrarin.
A matricák és a nyomtatás tiszta és nagyon részletes. Különösen tetszenek a kis lovak hátul és a hűtőrácsban: nem matricák, hanem dombornyomás. Ez nem magától értetődő ebben a méretarányban.
Egyébként mindkét modell szépen kidolgozott. A gumiabroncsok jól ülnek a felniken, de a széleken kicsit többet kellene csiszolni. A tengelyek és a felnik egyik modellen sem okoznak gondot, és a vezetési viselkedés is jól ismert.
Végkövetkeztetés: Szép változatosság a versenyzői felhozatalban és a széria közeli GT járművek jól kombinálhatók más járműtípusokkal, akárcsak a 24 órás verseny a Nürburgringen!
CoMod JoergW
PS: aCarrera DIGITAL 132 Ferrari 599XX Paul Ricard 2010, No.20-as számú Ferrari 599XX Paul Ricard 2010 képeit hamarosan követhetjük!
tesztekről
Sajnos nem igazán tudok újat mondani az autóról. Az első bemutató és az 1:24-es modell kiegészítése valószínűleg túl részletes volt ehhez.
A sárga változat elég szelídnek tűnik, nem több, de nem is kevesebb, mint egy tipikus Ferrari "puha versenyfelszerelésben". A sárga persze jól látható a pályán, különösen az erős fényviszonyok mellett.
A szürke vagy inkább a matt antracit, szinte karbonszínű Ferrari viszont optikailag sokkal feltűnőbb. Persze, a pályán szinte álcázva van, de gonoszul néz ki... igazán gonoszul és gyorsan. A sötét színű változaton még jobban tetszik a fény, mint a sárga Ferrarin.
A matricák és a nyomtatás tiszta és nagyon részletes. Különösen tetszenek a kis lovak hátul és a hűtőrácsban: nem matricák, hanem dombornyomás. Ez nem magától értetődő ebben a méretarányban.
Egyébként mindkét modell szépen kidolgozott. A gumiabroncsok jól ülnek a felniken, de a széleken kicsit többet kellene csiszolni. A tengelyek és a felnik egyik modellen sem okoznak gondot, és a vezetési viselkedés is jól ismert.
Végkövetkeztetés: Szép változatosság a versenyzői felhozatalban és a széria közeli GT járművek jól kombinálhatók más járműtípusokkal, akárcsak a 24 órás verseny a Nürburgringen!
CoMod JoergW
PS: a
