Carrera DIGITAL 132 Porsche 917K Martini International

Carrera DIGITAL 132 Porsche 917K Martini International

A testvérpár ;-) Egymás mellett!
Carrera DIGITAL 132 Porsche 917K Martini International "No.35", Watkins Glen 6h 1970

Art. No. 20030737
A kínálatban: 2015
Elérhető: 2015. október 29-től

Megérkezett tehát a sárga-piros Martini Porsche 917 "Kyalami 1970" 1:32 méretarányban

A valós modellről már minden elhangzott - többször is - így most csak a létező modelljárműről írok.

Az első benyomás .... Micsoda egy apróság. Mindig elképesztő, hogy 1:24/1:32 milyen különbséget jelent két egymás mellett álló jármű között. Az új 1:32-es modell összességében eléggé kicsinek és laposabbnak tűnik, mint az 1:24-es sorozatból származó társa. Az arányok azonban jól megvalósítottak és nagyon természetesnek tűnnek.

A 94 g-os tömegével a jármű nem könnyű, de a 68 g-os alváz és a 26 g-os karosszéria eloszlása rendben van. A széles, profilozott gumiabroncsok elegendő tapadással rendelkeznek, és nem túl lazák a felniken. Véleményem szerint a gumikat mágnesek nélküli vezetésnél kissé csiszolni kellene. Mágneses üzemmódban erre nincs szükség.

A nyomtatás/fényezés hibátlan. A hátsó sárvédők végén egy kis dudor látható, ennek oka az alatta lévő csavarokban keresendő, amelyekkel a karosszéria az alvázhoz van rögzítve.

A járműben valószínűleg a jól ismert formula autókból ismert motorváltozatot használták a meglehetősen lapos kialakítás miatt. Az első tengelyt független felfüggesztéssel alakították ki, a csonktengelyek szabadon és simán forognak.

Az 1:24-es modellhez hasonlóan a hátsó és a féklámpákat kihagyták. A LED-es első világítás prototípusosnak tűnik, a kerékjárati íveken keresztül érzékelhető, de nem zavaró az enyhe izzás.

A mágnessel jó a menetteljesítmény, de a jármű szinte tapad a sínekhez. Ha tartósan vezetném a járművet, akkor a hátsó mágnes kijönne. Mágnesmentesítve a futómű nagyon kevés helyet kínál a trimmsúlyoknak.

Már nagyon várom a kis Porsche sorozat többi járművét is, határozottan szórakoztatóak.