A Ford Capri nemcsak népszerű jármű volt a közutakon - a versenypálya sokáig az otthona is volt. Különösen a német versenybajnokságban lehetett nagy sikereket felmutatni a Caprival. 1981-ben a Team Würth-Zakspeed megnyerte az összesített tabellát a Ford Caprival. Klaus Ludwig a 14 futamból 10-et meg tudott nyerni, és végül egyértelmű összesített győztes volt. 1982-ben a Caprit 4 versenyen használták, mielőtt az utód Ford C100 modell váltotta fel.
A versenypálya történelmi klasszikusa
Hamarosan a Carrera DIGITAL 132 Ford Capri Zakspeed Turbo "Würth-Zakspeed-Team, No.2" 1:32 méretarányban szintén a hazai versenypályán fog versenyezni a nyerőgépes versenypályán, és megfordítja saját kanyarjait. Az első lámpákkal, valamint a hátsó és féklámpákkal felszerelt nyerőgépkocsi kis formátumban a sötétben is teljesítheti a hosszú távú versenyeket. A jármű kódolható és digitálisan vezérelhető. A Ford Capri tökéletes versenyzési mókával nyűgözi le a történelmi járművek szerelmeseit.