Carrera DIGITAL 132 Chevrolet Corvette C7.R "No.50" Art. Nr.: 20030752

Carrera DIGITAL 132 Chevrolet Corvette C7.R "No.50" Art. Nr.: 20030752

Nummer 50 leeft!
Carrera DIGITAL 132 Chevrolet Corvette C7.R "Nr.50
Art. Nr.: 20030752

Nu verkrijgbaar in de online shop!

Ook al lijkt de geel-wit-zwarte CR7 op het eerste gezicht een beetje op de "Bad Boys" van de gebroeders CR6, het is een nieuw, fris ontwerp in de 1:32-serie. Het lakwerk is goed gemodelleerd naar echte CR7 raceontwerpen, maar ik kon geen foto vinden van een 1:1 prototype. Dit doet echter niets af aan de succesvolle visuele realisatie. Het voertuig is gemakkelijk herkenbaar op het circuit en slaat een goed figuur in de 1:32 GT-omgeving.

Het absoluut schone lakwerk en de bedrukking lijken minder op speelgoed en meer op een standmodel. De wielen lopen recht, zonder zichtbare of merkbare uitlijning. De banden zitten strak in de wielkasten en maken een goede indruk met hun opdruk en de bijpassende zwarte velgen.

De pasvorm en grip van de banden zijn goed. Je moet erg voorzichtig zijn met het schuurpapier op de CR7-banden vanwege het dunne profiel ... naar mijn mening is dit niet absoluut noodzakelijk.

De montage en pasvorm zijn goed, behalve dat de carrosserie een beetje kraakt rond de deuren als je hem aanraakt. Er zit wat speling aan de linkerkant tussen de body en de bodemplaat. De achterdiffuser en een deel van de achterkant maken deel uit van het chassis.

In het 1:32-voertuig is er erg weinig ruimte voor sierstrips, alleen in de buurt van de dorpels en heel weinig aan de achterkant bij de motor. De groengele verlichting met de extra koplampen ziet er prototypisch uit, maar biedt nogal slechte opties voor 's nachts rijden ... oké, je kunt het voertuig zien .... En je kunt ook de tanksignalen zien. Met ongeveer 104 gram is het voertuig geen lichtgewicht, maar het is nog steeds leuk op het spoor. Het goede reactievermogen, de rustige rijeigenschappen en de redelijk probleemloze besturing spreken in het voordeel van de CR7 .... Of hij een kans maakt om te winnen ligt waarschijnlijk aan de bestuurder, zoals bijna altijd het geval is .... ;-)