Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Art. Nr. 20030772 en 20030773
Vrouwenauto?
Er zijn auto's waarover al veel is geschreven en waarover in de toekomst nog veel zal worden geschreven.
Dus als je een verslag moet schrijven over zo'n auto, kun je als amateurschrijver gewoon niet concurreren met de professionals.
De Porsche 911 Cabrio is zo'n auto. Geliefd, clichématig...
Maar voordat ik iets ga proberen, verwijs ik je graag naar een artikel van Margit Stoffels, productieassistent bij ZEIT magazine, die in 2010 een prachtig eerbetoon schreef aan de Porsche Cabrio in ZEIT-ONLINE magazine:
http://www.zeit.de/2010/34/Auto-Porsche-911-Carrera-Cabrio
Er valt eigenlijk niet veel meer te zeggen.
De tandarts/jurist/huisvrouw/etc etc etc Porsche (genoeg clichés?) is nu ook verkrijgbaar voor het CARRERA circuit in schaal 1:32.
In de spannende kleuren zilver en rood. Binnenkort ook in het wit. Zwart ontbreekt nog, maar je weet nooit wat er komt. Er is niets mis met het uiterlijk van de nieuwe mal, de afwerking is van de gebruikelijke hoge kwaliteit en het lakwerk laat niets te wensen over. Net als bij het prachtige originele voertuig is de vorm met veel aandacht voor detail uitgevoerd en zijn de verhoudingen precies goed.
Zoals gebruikelijk bij de vorige Porsche cabriolets van CARRERA, zit er een mannelijke bestuurder in de cockpit; persoonlijk zou ik ook graag een vrouwelijke bestuurder in de auto zien.
Het weggedrag van de cabriolet laat niets te wensen over, de Porsche accelereert snel, mede dankzij de goede grip van de banden.
Dankzij de brede banden, de relatief korte wielbasis en de brede spoorbreedte kan de auto heerlijk door de bochten cirkelen zonder meteen de grenzen op te zoeken. Dit betekent dat de auto ook geschikt is voor onervaren bestuurders (of echtgenotes) (cliché alert!!), met de cabrio kun je niet de fout in gaan.
Vriendelijke groeten
CoMod Lotus
Art. Nr. 20030772 en 20030773
Vrouwenauto?
Er zijn auto's waarover al veel is geschreven en waarover in de toekomst nog veel zal worden geschreven.
Dus als je een verslag moet schrijven over zo'n auto, kun je als amateurschrijver gewoon niet concurreren met de professionals.
De Porsche 911 Cabrio is zo'n auto. Geliefd, clichématig...
Maar voordat ik iets ga proberen, verwijs ik je graag naar een artikel van Margit Stoffels, productieassistent bij ZEIT magazine, die in 2010 een prachtig eerbetoon schreef aan de Porsche Cabrio in ZEIT-ONLINE magazine:
http://www.zeit.de/2010/34/Auto-Porsche-911-Carrera-Cabrio
Er valt eigenlijk niet veel meer te zeggen.
De tandarts/jurist/huisvrouw/etc etc etc Porsche (genoeg clichés?) is nu ook verkrijgbaar voor het CARRERA circuit in schaal 1:32.
In de spannende kleuren zilver en rood. Binnenkort ook in het wit. Zwart ontbreekt nog, maar je weet nooit wat er komt. Er is niets mis met het uiterlijk van de nieuwe mal, de afwerking is van de gebruikelijke hoge kwaliteit en het lakwerk laat niets te wensen over. Net als bij het prachtige originele voertuig is de vorm met veel aandacht voor detail uitgevoerd en zijn de verhoudingen precies goed.
Zoals gebruikelijk bij de vorige Porsche cabriolets van CARRERA, zit er een mannelijke bestuurder in de cockpit; persoonlijk zou ik ook graag een vrouwelijke bestuurder in de auto zien.
Het weggedrag van de cabriolet laat niets te wensen over, de Porsche accelereert snel, mede dankzij de goede grip van de banden.
Dankzij de brede banden, de relatief korte wielbasis en de brede spoorbreedte kan de auto heerlijk door de bochten cirkelen zonder meteen de grenzen op te zoeken. Dit betekent dat de auto ook geschikt is voor onervaren bestuurders (of echtgenotes) (cliché alert!!), met de cabrio kun je niet de fout in gaan.
Vriendelijke groeten
CoMod Lotus
