Artikelnummer: 20030769
Technische gegevens:
Gewicht (compleet voertuig met magneten): 108 gram
Gewicht (carrosserie): 36 gram
Lengte incl. spoiler: 147 mm
Wielbasis: 85 mm
Spoorbreedte (vooras): 62 mm
Spoorbreedte (achteras): 61 mm
Varianten
De aankondiging van dit voertuig was geen echte verrassing. Het gelijknamige voorgangermodel was zowel in de GT-serie wereldwijd als in het
Optics/body:
De basisvorm van de carrosserie is nog steeds onmiskenbaar herkenbaar als een Audi R8, maar in detail zijn de lijnen veel opvallender en hoekiger geworden. Het model overtuigt met een nauwkeurige realisatie van het prototype, vooral de velgen met de aangegeven remschijven en de koplampen zijn zeer gedetailleerd. Hetzelfde geldt voor de bedrukking, hoewel het zilver-zwarte kleurenschema mij persoonlijk een beetje onaantrekkelijk lijkt.
Technik/Karosserie:
Het chassis is ook een nieuw ontwerp vergeleken met het vorige model, maar met alle bekende kenmerken: de E200-aandrijfeenheid, twee verwijderbare magneten, digitale printplaat, SMD-verlichting. De vooras is stijf en doorlopend, maar het model is geen lichtgewicht door de stevige en uitgebreide constructie.
Fahrtest:
De vlakke en brede basisvorm en het relatief hoge gewicht resulteren in een relatief rijk en neutraal rijgedrag; de Lamborghini Huracan GT3 is een goed vergelijkbare tegenstrever. Mijn DTM-auto's zetten iets betere rondetijden neer, maar dat mag het toekomstige succes van de kleine R8 niet in de weg staan.
CoMod Chris
