Carrera DIGITAL 132 Mercedes-AMG GT3 "No.2", 24 uur van Dubai
Art. Nr.: 20030768
Technische gegevens
Gewicht (complete auto met magneten): 108 gram
Gewicht (carrosserie): 36 gram
Lengte incl. spoiler: 150 mm
Wielbasis: 83,5 mm
Spoorbreedte (vooras): 63 mm
Spoorbreedte (achteras): 63 mm
De AMG-GT3 is de opvolger van de al even populaire en succesvolle SLS-GT3. Hoewel hij geen vleugeldeuren heeft, ziet hij er nog steeds indrukwekkend uit. Carrera begint met twee uitvoeringen voor dit model: de 30767 is vrij sober, in donkergrijs met een gele streep. De 30768 in de versie van de 24-uursrace in Dubai heeft een veel kleurrijker design en is daarom mijn persoonlijke favoriet. Ook hier zijn de velgen met de aangegeven remmarkeringen zeer fijn gedetailleerd, net als de helm van de coureur.
Technisch gezien blijft alles bij het oude, met de E200-motor die het vermogen via een inline-opstelling overbrengt op de achterwielen. De magnetische hechting kan naar smaak worden geselecteerd van "zeer sterk" tot "gemiddeld sterk" tot "helemaal geen". De verlichting is ontworpen met SMD LED's rondom, met wat strooilicht aan de zijkanten van de wielkasten aan de voorkant.
Met 108 gram is de auto geen lichtgewicht, maar hij is erg stabiel en ook erg neutraal op het circuit. Hij is alleen uitgerust met een middenmagneet en rijdt erg snel en zonder hinderlijke magnetische hechting. Misschien heb ik een auto gevonden met een bijzonder goede motor, want de handling en rondetijden zijn beter dan die van de vergelijkbaar ontworpen GT3-auto's van de laatste tijd (Audi R8 LMS en Lamborghini Huracan).
CoMod Chris
<< NU WINKELEN VOOR EUR 68,90 in de ONLINE WINKEL >>
Art. Nr.: 20030768
Technische gegevens
Gewicht (complete auto met magneten): 108 gram
Gewicht (carrosserie): 36 gram
Lengte incl. spoiler: 150 mm
Wielbasis: 83,5 mm
Spoorbreedte (vooras): 63 mm
Spoorbreedte (achteras): 63 mm
De AMG-GT3 is de opvolger van de al even populaire en succesvolle SLS-GT3. Hoewel hij geen vleugeldeuren heeft, ziet hij er nog steeds indrukwekkend uit. Carrera begint met twee uitvoeringen voor dit model: de 30767 is vrij sober, in donkergrijs met een gele streep. De 30768 in de versie van de 24-uursrace in Dubai heeft een veel kleurrijker design en is daarom mijn persoonlijke favoriet. Ook hier zijn de velgen met de aangegeven remmarkeringen zeer fijn gedetailleerd, net als de helm van de coureur.
Technisch gezien blijft alles bij het oude, met de E200-motor die het vermogen via een inline-opstelling overbrengt op de achterwielen. De magnetische hechting kan naar smaak worden geselecteerd van "zeer sterk" tot "gemiddeld sterk" tot "helemaal geen". De verlichting is ontworpen met SMD LED's rondom, met wat strooilicht aan de zijkanten van de wielkasten aan de voorkant.
Met 108 gram is de auto geen lichtgewicht, maar hij is erg stabiel en ook erg neutraal op het circuit. Hij is alleen uitgerust met een middenmagneet en rijdt erg snel en zonder hinderlijke magnetische hechting. Misschien heb ik een auto gevonden met een bijzonder goede motor, want de handling en rondetijden zijn beter dan die van de vergelijkbaar ontworpen GT3-auto's van de laatste tijd (Audi R8 LMS en Lamborghini Huracan).
CoMod Chris
<< NU WINKELEN VOOR EUR 68,90 in de ONLINE WINKEL >>
