Lola T70 MKIIIb "No.58"

Lola T70 MKIIIb "No.58"

DIGITAAL 124

voor- en achterlicht, evenals remlicht, getrouw vakmanschap

schaal 1:24

Ab 10 jaar

Een Brits juweeltje
De Lola T70 MKIIIb "No.58" werd bestuurd door de veteraan van de sportwagenscene David Ruff Piper. De racewagen werd in 1965 ontwikkeld door de Britse racewagenfabrikant Lola Cars als een tweezits racesportwagen voor de onbeperkte Group 7 sportwagenraceserie in Engeland en de VS. Groep 7 raceauto's zijn tweezits raceauto's voor circuitraces. De Lola T70 is een van de meest succesvolle tweezitters in Engeland. Of de Lola vandaag weer een wegenvergunning zou krijgen, die het ooit in Zwitserland had, kan als twijfelachtig worden omschreven. Met Carrera hebben ze echter de mogelijkheid om de sportwagen door de bochten te laten drijven.

Great Carrera racet
In zijn onmiskenbare piepende groene ontwerp met het nummer 58 schiet de Lola T70 in schaal 1:24 over je Carrera-racebaan. De eerste variant was de Lola T70 Spyder. In 1966 verscheen de Lola T70 Mk II Spyder, die in 1967 werd vervangen door het model Lola Mk III Spyder. John Surtees werd wereldkampioen in de CanAm-serie op Lola in 1966, maar het volgende jaar kon slechts één race worden gewonnen van de McLaren M6A-Chevrolet. De eerste gesloten variant was de Lola Mk III Coupé, die in 1967 verscheen. Het werd vervangen door de Mk IIIB Coupé, die in 1969 verscheen en pas tot 1970 werd gebouwd. Net als het origineel werd de slotauto getrouw gereproduceerd en uitgerust met voor-, achter- en remlichten. De auto kan digitaal worden bestuurd, maar kan ook analoog worden gebruikt en kan ook individueel worden gecodeerd.