BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim 1979

Een Duitse racelegende

DIGITAAL 124

Voor- en achterlicht evenals remlicht, origineel BMW-rijbewijs

schaal 1:24

Ab 10 jaar

De legende keert terug!
De BMW M1 Procar is nog steeds een centraal onderdeel in de geschiedenis van BMW M. Ontworpen als een raceauto met goedkeuring van de weg, vond het voertuig zijn weg in privéhanden, niet alleen als een supersportwagen. Met een raceserie die speciaal voor het model is gemaakt, consolideerde BMW M zijn legendarische status. Eén ding is zeker: zelfs 40 jaar na het debuut van de eerste race blijft de BMW M1 Procar indruk maken met zijn hoogontwikkelde technologie, unieke ontwerp en uitzonderlijke prestaties.
In 1979 en 1980 was de BMW Procar Series een van de meest spectaculaire raceseries in de motorsportwereld. Als onderdeel van de meeste Europese Formule 1-races namen de vijf snelste F1-coureurs uit de oefenruns van de respectieve Grand Prix eraan deel op identieke BMW M1's en concurreerden ze tegen privérijders, bekende sportwagenprofessionals en jonge talenten - vandaag nauwelijks denkbaar op deze manier, de serie bood een spectaculaire krachtmeting die een groot publiek succes werd. De overall winnaar van het eerste Procar seizoen was Niki Lauda. Het jaar daarop verzekerde Nelson Piquet zich van de eerste plaats in het algemeen klassement met drie overwinningen op rij. Op de Carrera-helling kun je in de voetsporen treden van de racelegende en echt op het gas stappen met de witte en rode raceauto. In het allereerste jaar van de Procar-serie in 1979 wist de sympathiek Oostenrijker de eindoverwinning veilig te stellen. Haal jij ook een nieuwe ronde beste tijd op je Carrera racebaan? Het trouwe model is beschikbaar in de Carrera vloot!

Een racelegende in een rood-witte jurk
Na het einde van de BMW Procar Series in de herfst van 1980, concurreerden verschillende BMW M1 raceversies ook met succes met de concurrentie in Le Mans en verschillende nationale kampioenschappen (waaronder het Duitse Automobile Racing Championship en het Amerikaanse IMSA GTO Championship). De Carrera-auto komt overeen met het origineel waarmee de bekende coureur Niki Lauda ooit zijn rondes maakte. Maar niet alleen het buitengewone ontwerp, maar ook de functionerende lichten voor voor en achter, evenals de rem en de individuele verstelbaarheid van het voertuig door middel van codering brengen deze slotauto ver naar voren.