Carrera DIGITAL 132/Evo Audi R8 GT LMS

Carrera DIGITAL 132/Evo Audi R8 GT LMS

Dwa warianty Audi R8 GT LMS w skali 1:32!
Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod long na Carrera DIGITAL 132/Evolution Audi R8 GT LMS United Autosports, nr 23 (Art.Nr. 30569/27365)

Audi R8 LMS brytyjsko-amerykańskiego zespołu United Autosports wygląda świetnie już od samego patrzenia - tak powinny wyglądać prawdziwe Super GT!


Optyka:
Naprawdę doskonale zrealizowana dbałość o szczegóły jest natychmiast zauważalna w obu pojazdach. Koła są idealnie i prototypowo osadzone w nadkolach, a kolorystyka bardzo dobrze pasuje do R8!

Technologia:
Luz osi, współosiowość osi jest taka, jak można by sobie tego życzyć w wersjach testowych. Evolution ma oczywiście nieco więcej miejsca niż DIGITAL 132ze względu na brak jednostki świetlnej, ale należy w tym miejscu wspomnieć, że optyka jest bardziej atrakcyjna ze światłem. Zamontowany z przodu obszar kilu prowadzącego ma nowy, znacznie zwiększony zakres obrotu, co oczywiście ma bardzo pozytywny wpływ na zachowanie podczas jazdy - prawdziwy zawodnik.

Verarbeitung:
Lakier i druk są bardzo dobre, a dwie wersje testowe nie mają żadnych innych wad. Osie obracają się płynnie i łatwo, a opony zapewniają wystarczającą przyczepność, niezależnie od wybranej konfiguracji.

Fahrverhalten:
Jeśli chodzi o prowadzenie, otrzymujesz to, czego oczekujesz i chcesz: supersportowy samochód z gatunku GT, który zawsze można prowadzić na granicy możliwości, niezależnie od ustawień i prędkości. Najwyższa ocena 1 z gwiazdką ode mnie!


Conclusion:
Było o 132 Audi R8 LMS, ale jako fan 124 chciałbym wspomnieć, że te pojazdy w 1:24 są teraz bardziej niż spóźnione#1

CoMod Long

**********************
Raport z testów CoMod JoergW na Carrera DIGITAL 132 Audi R8 GT LMS Phoenix-Racing, ADAC GT Masters 2009, nr 14 (Art.Nr. 30570)

Nowy model Audi R8 LMS to samochód zespołu Phoenix Racing Team, używany w ADAC GT Masters 2009.

Za niecałe 260 000 euro, produkcyjny samochód wyścigowy z wewnętrznym
Oznaczeniu R16, jest niemal okazją dla regulaminowego samochodu GT3. Model z Carrera o bardzo widocznym srebrno-czarnym wyglądzie jest starannie pomalowany i
zmontowany. Nawet z kalkomaniami i małymi dodatkowymi częściami nie ma powodu do
Krytyki. Tylko na lewym lusterku obecnego modelu jest trochę
żółta farba nie jest nieprzezroczysta.

Zasadniczo Audi ma bardzo dobre oświetlenie, ale niestety prawe tylne światło nie działa
niestety prawe tylne światło nie działa w moim modelu. Właściwości jezdne Audi R8 LMS są już dobrze znane. Uważam, że samochód jest bardzo przyjemny w prowadzeniu, ale nie należy do najcichszych.

Do tego czasu, CoMod joergW