Raport z testów Carrera DIGITAL 132 Porsche 918 Spyder GULF Racing
Art. Nr: 20030788
Jeśli nadal chcesz mieć Porsche 918 Spyder, jest już zdecydowanie za późno:
Wyprodukowano 918 egzemplarzy wyścigówki o mocy 887 KM, a więcej nigdy nie miało powstać. Produkcja zakończyła się w 2015 roku, a samochód można było kupić także w różnych wersjach retro (np. MARTINI, którą również znamy z toru wyścigowego). Jednak najbardziej ekskluzywnymi wersjami są prawdopodobnie samochody w barwach GULF, z których wyprodukowano tylko dwa.
Pomysłodawcą tych dwóch pojazdów był Kanadyjczyk Vaughn Wyant, prezes Wyant Group, która jest również właścicielem Centrum Porsche w Saskatoon w Kanadzie. https://porschecentresaskatchewan.com/
Ponieważ Porsche nie było już związane umową z GULF OIL Company, a zatem nie miało praw do korzystania z oryginalnego niebiesko-pomarańczowego schematu kolorów, pan Wyant zapytał GULF Canada, czy mógłby pomalować dwa pojazdy w kolorach GULF. Po długich negocjacjach GULF zgodził się, a Porsche również wyraziło zgodę. Na decyzję mógł mieć wpływ efekt reklamowy pojazdów, ponieważ marka GULF została ponownie wprowadzona do Kanady dopiero w 2015 roku po 30 latach nieobecności na rynku.
Po oficjalnym błogosławieństwie "z góry", pan Wyant zlecił zespołowi projektantów stworzenie lakieru dla dwóch Porsche opartego na starym Porsche 917K Gulf, aby był absolutnie "współczesny": Analiza lakieru na podstawie starych oryginalnych zdjęć, prawidłowe dopasowanie i szerokość środkowych pasów itp. przy wsparciu Porsche AG. Oba pojazdy różnią się tylko drobnymi szczegółami, na przykład nr 1 ma niebieskie lamówki na siedzeniach, podczas gdy drugi ma pomarańczowe szwy.
Chociaż kilku innych właścicieli 918 również przemalowało swoje pojazdy w barwach GULF i dodało naklejki, te dwa Porsche są jedynymi samochodami "Gulf Livery Period Correct", które zostały oficjalnie wyprodukowane za zgodą fabryki PORSCHE i GULF.
Z wyrazami szacunku
CoMod Lotus
<< SKLEP TERAZ >>
Art. Nr: 20030788
Jeśli nadal chcesz mieć Porsche 918 Spyder, jest już zdecydowanie za późno:
Wyprodukowano 918 egzemplarzy wyścigówki o mocy 887 KM, a więcej nigdy nie miało powstać. Produkcja zakończyła się w 2015 roku, a samochód można było kupić także w różnych wersjach retro (np. MARTINI, którą również znamy z toru wyścigowego). Jednak najbardziej ekskluzywnymi wersjami są prawdopodobnie samochody w barwach GULF, z których wyprodukowano tylko dwa.
Pomysłodawcą tych dwóch pojazdów był Kanadyjczyk Vaughn Wyant, prezes Wyant Group, która jest również właścicielem Centrum Porsche w Saskatoon w Kanadzie. https://porschecentresaskatchewan.com/
Ponieważ Porsche nie było już związane umową z GULF OIL Company, a zatem nie miało praw do korzystania z oryginalnego niebiesko-pomarańczowego schematu kolorów, pan Wyant zapytał GULF Canada, czy mógłby pomalować dwa pojazdy w kolorach GULF. Po długich negocjacjach GULF zgodził się, a Porsche również wyraziło zgodę. Na decyzję mógł mieć wpływ efekt reklamowy pojazdów, ponieważ marka GULF została ponownie wprowadzona do Kanady dopiero w 2015 roku po 30 latach nieobecności na rynku.
Po oficjalnym błogosławieństwie "z góry", pan Wyant zlecił zespołowi projektantów stworzenie lakieru dla dwóch Porsche opartego na starym Porsche 917K Gulf, aby był absolutnie "współczesny": Analiza lakieru na podstawie starych oryginalnych zdjęć, prawidłowe dopasowanie i szerokość środkowych pasów itp. przy wsparciu Porsche AG. Oba pojazdy różnią się tylko drobnymi szczegółami, na przykład nr 1 ma niebieskie lamówki na siedzeniach, podczas gdy drugi ma pomarańczowe szwy.
Chociaż kilku innych właścicieli 918 również przemalowało swoje pojazdy w barwach GULF i dodało naklejki, te dwa Porsche są jedynymi samochodami "Gulf Livery Period Correct", które zostały oficjalnie wyprodukowane za zgodą fabryki PORSCHE i GULF.
Z wyrazami szacunku
CoMod Lotus
<< SKLEP TERAZ >>
