Art. Nr: 20030815
Technical data:
Waga (kompletny pojazd z magnesami): 97 gramów
Waga (korpus): 26 gramów
Długość ze spojlerem: 144 mm
Rozstaw osi: 80 mm
Rozstaw kół (oś przednia): 60 mm
Rozstaw kół (oś tylna): 59 mm
Das Fahrzeug:
W
Oprócz udanego kształtu modelu, projekt "Bossa" jest prawdziwą ucztą dla oczu. Sporo osób - w tym ja - będzie chciało tego wyglądu również w dużej skali.
Model (podwozie):
Zastosowano tu bez wyjątku dobrze znaną i sprawdzoną technologię. Na szczęście przednia oś jest ciągła, a oświetlenie działa tylko z minimalnym światłem rozproszonym
Model (nadwozie):
W skali 1:32 zawsze trzeba iść na pewne kompromisy, ale model jest równie imponujący jak jego większy brat z każdej perspektywy. Tylko czas pokaże, czy tylne żaluzje są tak samo podatne na uszkodzenia, jak w starym modelu Universal 132.
Fahrtest:
Nie ma nic do powiedzenia na temat zachowania podczas jazdy z pełną konfiguracją magnesów; bez limitu zasięgu pokonuje trasę z maksymalną prędkością. Jednak mały M1 staje się prawdziwą wyścigówką po usunięciu tylnego magnesu. Nadal jest szybki, ale zawsze neutralny i łatwy do kontrolowania na zakrętach. Zakres graniczny jest szeroki i ogłasza się w odpowiednim czasie. Jednym z negatywnych aspektów jest jednak dość głośny i dudniący hałas podczas jazdy.
CoMod Chris
