Carrera DIGITAL 132 Ferrari 365 P2 Maranello Concessionaires Ltd
Art. Nr: 30834
Kolejny klasyk, choć w "małej" skali 1:32, ale z pewnością wie, jak zadowolić. Bliski związek z dobrze znanymi Ferrari-330 i Ferrari Dino jest dość oczywisty w przypadku tego pojazdu. Dla mnie Ferrari z połowy lat 60. to ikony stylu, które wciąż są atrakcyjne 50 lat później.
Model został już wydany w 2016 roku w seriach Evolution i Digital 132, więc dość trudne zachowanie podczas jazdy, zwłaszcza bez magnesu, jest już znane. Wykończenie modelu jest nieskazitelne, nawet drobne detale zostały starannie i starannie wykonane.
Ferrari 365 P2 jest rozwinięciem Ferrari 250 LM z 4,4-litrowym silnikiem V12. Model ten wystartował w zespole Maranello Concessionaires z kierowcami Jo Bonnierem i Davidem Piperem. Samochód wycofał się jednak na 9. okrążeniu z powodu problemów z zapłonem. Największym sukcesem Ferrari 365 P2 było zwycięstwo w 12-godzinnym wyścigu Monza w 1965 roku.
Po liftingu w 1966 roku, Ferrari 365 P2 zostało zastąpione w następnym roku przez dalszy rozwój serii Ferrari 330/412.
CoMod JoergW
Art. Nr: 30834
Kolejny klasyk, choć w "małej" skali 1:32, ale z pewnością wie, jak zadowolić. Bliski związek z dobrze znanymi Ferrari-330 i Ferrari Dino jest dość oczywisty w przypadku tego pojazdu. Dla mnie Ferrari z połowy lat 60. to ikony stylu, które wciąż są atrakcyjne 50 lat później.
Model został już wydany w 2016 roku w seriach Evolution i Digital 132, więc dość trudne zachowanie podczas jazdy, zwłaszcza bez magnesu, jest już znane. Wykończenie modelu jest nieskazitelne, nawet drobne detale zostały starannie i starannie wykonane.
Ferrari 365 P2 jest rozwinięciem Ferrari 250 LM z 4,4-litrowym silnikiem V12. Model ten wystartował w zespole Maranello Concessionaires z kierowcami Jo Bonnierem i Davidem Piperem. Samochód wycofał się jednak na 9. okrążeniu z powodu problemów z zapłonem. Największym sukcesem Ferrari 365 P2 było zwycięstwo w 12-godzinnym wyścigu Monza w 1965 roku.
Po liftingu w 1966 roku, Ferrari 365 P2 zostało zastąpione w następnym roku przez dalszy rozwój serii Ferrari 330/412.
CoMod JoergW
