Carrera Digital 132 Chevrolet Dekon Monza "No 27"
Nr art. 30905
Chevrolet Dekon Monza to stosunkowo stary model w gamie, po raz pierwszy pojawił się w 2008 roku w dwóch wersjach analogowych, a od 2015 roku w innych wersjach, zarówno analogowych, jak i cyfrowych.
Ta wersja w żywym ciemnoczerwonym metalicznym kolorze z numerem startowym 27 jest fantazyjnym projektem, ale jest podobna do oryginału, który był sponsorowany przez znanego amerykańskiego producenta piwa z numerami startowymi 19 i 20.
Metaliczny lakier ma głęboki połysk, wygląda nieco krzykliwie i dlatego dobrze pasuje do modelu, którego prototyp pojazdu pochodzi z lat 70-tych.
Technicznie model nadal opiera się na starszej generacji podwozia, tzn. magnesy są dostępne bez konieczności odkręcania nadwozia. Dodatkowe płyty dystansowe są dostarczane w przedziale części zamiennych w pudełku, które można wykorzystać do dostosowania odległości między magnesami a nawierzchnią drogi zgodnie z wymaganiami. Magnesy można również łatwo usunąć. Model posiada również przednie i tylne oświetlenie.
Przy wadze 104 gramów model nie jest lekki i dlatego nie obiecuje najlepszych czasów na torze. Jednak stosunkowo grube opony zapewniają dobre tłumienie, a wraz z wagą zapewniają dobre trzymanie się drogi. W trybie bez tylnego magnesu, sterowność na limitach wzrasta jak zawsze, podczas gdy czasy okrążeń są ogólnie nieco wolniejsze. Podsumowując, trudno jest znaleźć pojazd przeciwnika, który nie tylko dobrze wygląda, ale także pasuje do techniki jazdy. Oczywiście najbardziej odpowiednie są inne warianty konstrukcyjne Dekon Monza, z których wszystkie są bardziej dla miłośników samochodów wyścigowych spoza głównego nurtu.
CoMod Chris
Nr art. 30905
Chevrolet Dekon Monza to stosunkowo stary model w gamie, po raz pierwszy pojawił się w 2008 roku w dwóch wersjach analogowych, a od 2015 roku w innych wersjach, zarówno analogowych, jak i cyfrowych.
Ta wersja w żywym ciemnoczerwonym metalicznym kolorze z numerem startowym 27 jest fantazyjnym projektem, ale jest podobna do oryginału, który był sponsorowany przez znanego amerykańskiego producenta piwa z numerami startowymi 19 i 20.
Metaliczny lakier ma głęboki połysk, wygląda nieco krzykliwie i dlatego dobrze pasuje do modelu, którego prototyp pojazdu pochodzi z lat 70-tych.
Technicznie model nadal opiera się na starszej generacji podwozia, tzn. magnesy są dostępne bez konieczności odkręcania nadwozia. Dodatkowe płyty dystansowe są dostarczane w przedziale części zamiennych w pudełku, które można wykorzystać do dostosowania odległości między magnesami a nawierzchnią drogi zgodnie z wymaganiami. Magnesy można również łatwo usunąć. Model posiada również przednie i tylne oświetlenie.
Przy wadze 104 gramów model nie jest lekki i dlatego nie obiecuje najlepszych czasów na torze. Jednak stosunkowo grube opony zapewniają dobre tłumienie, a wraz z wagą zapewniają dobre trzymanie się drogi. W trybie bez tylnego magnesu, sterowność na limitach wzrasta jak zawsze, podczas gdy czasy okrążeń są ogólnie nieco wolniejsze. Podsumowując, trudno jest znaleźć pojazd przeciwnika, który nie tylko dobrze wygląda, ale także pasuje do techniki jazdy. Oczywiście najbardziej odpowiednie są inne warianty konstrukcyjne Dekon Monza, z których wszystkie są bardziej dla miłośników samochodów wyścigowych spoza głównego nurtu.
CoMod Chris
