Nr art. 23881
Pascal Wehrlein został najmłodszym jak dotąd mistrzem DTM w 2015 roku i został nagrodzony przejściem do Formuły 1. Pomimo gorszych samochodów (2016 Manor, 2017 Sauber), był w stanie zdobywać punkty w obu sezonach i pozostawić w tyle zarówno swoich kolegów z zespołu, jak i kierowców z innych znanych zespołów (np. McLaren i Toro Rosso) w klasyfikacji końcowej. Pomimo tych dobrych wyników, nie był w stanie zapewnić sobie kokpitu Formuły 1 w 2018 roku, więc wrócił do Mercedesa na ten jeden rok w DTM. Projekt jego samochodu służbowego przyciąga uwagę detalami, takimi jak duży numer startowy w kolorze niemieckiej flagi, a także czarne progi boczne i kolorowe krawędzie felg.
Pod względem technologii i właściwości jezdnych model naturalnie odpowiada wcześniej wypuszczonym wariantom. Nie jest lekki, ale nadal jeździ długo. Niezależnie od tego, czy pojazd jest w pełni wyposażony w magnesy, czy nie, obejmuje wszystkie opcje.
CoMod Chris
