Carrera Digital 132 Carrera Racetrucks "Typ A / Typ B"
Nr art. 31048 / 31049
Tym hasłem można opisać dwie najnowsze ciężarówki wyścigowe z gamy Carrera.
CARRERA ma ciężarówki w swojej ofercie od kilku lat, ale ciężarówki wyścigowe są dostępne od zeszłego roku. Historyczna ciężarówka ma kabinę, którą znamy już z wraków, cystern itp. Nowoczesna ciężarówka bazuje na amerykańskich lub skandynawskich ciężarówkach.
Dwie obecne ciężarówki wyścigowe wyglądają następująco: Modern z głębokim czarnym, błyszczącym lakierem ozdobionym złotymi liniami. Druk: Jens Peter Spezl. Classic w kolorze białym z ładnym, wielokolorowym paskiem wyścigowym na całym pojeździe: Martina Rehsing.
Kalambury mówią same za siebie.
Fani wyścigów na całym świecie oczywiście natychmiast rozpoznają oryginalny design pojazdów. Ze względów licencyjnych nie będziemy oczywiście podawa怀 prawidłowych nazw. Jest to również powód, dla którego pojazdy te noszą tak dziwne nazwy. W latach 50. i 60. zarówno firmy samochodowe, jak i operatorzy zespołów wyścigowych byli dumni, gdy ich pojazdy były wprowadzane na rynek jako modele. Oznaczało to wysoki efekt reklamowy i wzrost prestiżu dla danej firmy. Zmieniło się to na przestrzeni dziesięcioleci. W pewnym momencie menedżerowie biznesowi poszczególnych firm wpadli na pomysł żądania pieniędzy od producentów modeli za wykorzystanie ich logo. W międzyczasie żaden producent modeli samochodów nie może uniknąć płacenia opłat licencyjnych odpowiedniemu producentowi za używanie nawet najprostszych logo (nawet jeśli jest to tylko zwykły producent oleju lub opon). Najbardziej znanym przykładem z ostatnich lat było wykorzystanie napisu DECENT DECADE na oponach pojazdów CARRERA. Podobnie jest w tym przypadku: inne logotypy reklamowe na pojazdach (na przykład dotyczące oleju lub części elektrycznych) również zostały zrealizowane w podobnym wyglądzie, ale z innym tekstem. Tak właśnie jest! (??? Zobacz przód MARTINA)
Pod tym względem uważam, że oba pojazdy są doskonale wykonane:
efekt rozpoznawalności niewątpliwie istnieje, problem prawny pozostaje na zewnątrz.
Życzę więc miłej zabawy z tymi dwoma samochodami, które jak zwykle świetnie prezentują się na torze!
Pozdrawiam
CoMod Lotus
Nr art. 31048 / 31049
Tym hasłem można opisać dwie najnowsze ciężarówki wyścigowe z gamy Carrera.
CARRERA ma ciężarówki w swojej ofercie od kilku lat, ale ciężarówki wyścigowe są dostępne od zeszłego roku. Historyczna ciężarówka ma kabinę, którą znamy już z wraków, cystern itp. Nowoczesna ciężarówka bazuje na amerykańskich lub skandynawskich ciężarówkach.
Dwie obecne ciężarówki wyścigowe wyglądają następująco: Modern z głębokim czarnym, błyszczącym lakierem ozdobionym złotymi liniami. Druk: Jens Peter Spezl. Classic w kolorze białym z ładnym, wielokolorowym paskiem wyścigowym na całym pojeździe: Martina Rehsing.
Kalambury mówią same za siebie.
Fani wyścigów na całym świecie oczywiście natychmiast rozpoznają oryginalny design pojazdów. Ze względów licencyjnych nie będziemy oczywiście podawa怀 prawidłowych nazw. Jest to również powód, dla którego pojazdy te noszą tak dziwne nazwy. W latach 50. i 60. zarówno firmy samochodowe, jak i operatorzy zespołów wyścigowych byli dumni, gdy ich pojazdy były wprowadzane na rynek jako modele. Oznaczało to wysoki efekt reklamowy i wzrost prestiżu dla danej firmy. Zmieniło się to na przestrzeni dziesięcioleci. W pewnym momencie menedżerowie biznesowi poszczególnych firm wpadli na pomysł żądania pieniędzy od producentów modeli za wykorzystanie ich logo. W międzyczasie żaden producent modeli samochodów nie może uniknąć płacenia opłat licencyjnych odpowiedniemu producentowi za używanie nawet najprostszych logo (nawet jeśli jest to tylko zwykły producent oleju lub opon). Najbardziej znanym przykładem z ostatnich lat było wykorzystanie napisu DECENT DECADE na oponach pojazdów CARRERA. Podobnie jest w tym przypadku: inne logotypy reklamowe na pojazdach (na przykład dotyczące oleju lub części elektrycznych) również zostały zrealizowane w podobnym wyglądzie, ale z innym tekstem. Tak właśnie jest! (??? Zobacz przód MARTINA)
Pod tym względem uważam, że oba pojazdy są doskonale wykonane:
efekt rozpoznawalności niewątpliwie istnieje, problem prawny pozostaje na zewnątrz.
Życzę więc miłej zabawy z tymi dwoma samochodami, które jak zwykle świetnie prezentują się na torze!
Pozdrawiam
CoMod Lotus
