Więcej akcji w pomieszczeniach, na zewnątrz i w podróży
Wyprzedane
Wyprzedane
Wyprzedane
Wyprzedane
NIE ZDECYDOWAŁEŚ JESZCZE?
Szybciej, szybciej, Carrera. Wyszukaj odpowiedni zdalnie sterowany pojazd już teraz!
Często zadawane pytania
Nie znalazłeś właściwej odpowiedzi w FAQ lub chciałbyś dowiedzieć się więcej o naszych produktach RC? Nasz zespół obsługi klienta jest pod ręką, aby pomóc i doradzić - szybko, kompetentnie i osobiście. Niezależnie od tego, czy chodzi o szczegóły techniczne, części zamienne czy wskazówki dotyczące użytkowania: jesteśmy tu dla Ciebie.
Wsparcie 24/7
telefon
Od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 15:00, piątek od 9:00 do 12:00
Kontrolery, a także części zamienne do kontrolerów (anteny, joysticki, przedłużenia joysticków i pokrywy komory baterii) są dostępne w naszym sklepie internetowym dostępne.
Należy pamiętać, że anteny nie są dołączone do kontrolerów. Można je nabyć w sklepie internetowym do nabycia.
Nie, należy używać wyłącznie oryginalnych akumulatorów litowo-jonowych Carrera RC. Tylko w ten sposób można zagwarantować doskonałe działanie. Wszystkie akumulatory i pasujące do nich ładowarki można znaleźć w naszym sklepie internetowym.
Dla modeli D/P 2,4 GHz
Proszę zwrócić uwagę na kolejność uruchamiania:
1) Włącz nadajnik
2) Następnie włącz model
Przy wyłączaniu po jeździe lub locie należy postępować w odwrotnej kolejności.
Dla modeli 27 MHz
Sprawdź, czy antena nadajnika nie jest uszkodzona lub czy nie jest całkowicie wyciągnięta. Jeśli w pobliżu znajduje się inny model RC, upewnij się, że nie używa tej samej częstotliwości. W takim przypadku należy zmienić częstotliwość.
Sprawdź czy antena w sterowniku jest dobrze dokręcona do oporu. Następnie całkowicie wyciągnij antenę. Do anteny w pojeździe użyj przezroczystej rurki antenowej znajdującej się w opakowaniu (w zależności od modelu).
Otwórz podwozie pojazdu i oczyść osie z kurzu i włosów. Nałóż także kroplę oleju (smaru niezawierającego żywic i kwasów) na osie.
Jeśli podczas obsługi pojazdu Carrera RC 2.4 GHz DIGITAL-PROPORTIONAL okaże się, że samochód sam jedzie do przodu lub do tyłu, można go zatrzymać w następujący sposób:
1) Obróć pojazd tak, aby koła znajdowały się w powietrzu.
2) Najpierw włącz pojazd za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na górze pojazdu miga rytmicznie. Włącz kontroler. Dioda LED na kontrolerze miga rytmicznie. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
3) Naciśnij przycisk w prawym górnym rogu sterownika i przytrzymaj go przez około dwie sekundy. Tryb regulacji jest aktywny, gdy tylko dioda LED kontrolera zacznie migać. (Patrz ilustracja)
4) Ruch do przodu lub do tyłu można zatrzymać za pomocą lewego joysticka.
5) Aby zakończyć proces regulacji, należy ponownie nacisnąć przycisk w prawym górnym rogu kontrolera i przytrzymać go przez około dwie sekundy - dioda LED zaświeci się na stałe.
Postępuj w następujący sposób, jeśli model 2,4 GHz DIGITAL-PROPORTIONAL ściąga w prawo lub w lewo:
1) Obróć pojazd tak, aby koła znalazły się w powietrzu.
2) Najpierw włącz pojazd za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na górze pojazdu miga rytmicznie. Następnie włącz kontroler. Dioda LED na kontrolerze miga rytmicznie. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
3) Naciśnij i przytrzymaj przez ok. 2 sekundy przycisk znajdujący się w prawym górnym rogu sterownika. Tryb regulacji jest aktywny, gdy tylko dioda LED kontrolera zacznie migać. (Patrz ilustracja)
4) Bieg prosty można regulować za pomocą prawego joysticka.
5) Aby zakończyć proces regulacji, ponownie naciśnij przycisk w prawym górnym rogu kontrolera i przytrzymaj go przez około dwie sekundy - dioda LED zaświeci się na stałe.
Tak, zaleca się czyszczenie pojazdu Carrera RC po jeździe, aby zapewnić płynne działanie. Upewnij się, że nie używasz żadnych ostrych rozpuszczalników.
Dla modeli 2.4 GHz Digital Proportional:
Pojazd Carrera RC i kontroler są powiązane fabrycznie. Jeśli wystąpią początkowe problemy z komunikacją między pojazdem Carrera RC a kontrolerem, należy przeprowadzić nowe powiązanie. Naciśnij przycisk bind na spodzie podwozia, aby ponownie powiązać pojazd Carrera RC i kontroler. Przycisk bind musi być wciśnięty przez co najmniej 3 sekundy. Należy pamiętać, że zarówno kontroler, jak i pojazd Carrera RC muszą być włączone za pomocą przełącznika ON/OFF.
Dla modeli 27 MHz:
Upewnij się, że nikt w obszarze jazdy nie korzysta z tej samej częstotliwości. Aby tego uniknąć i aby pojazd Carrera RC mógł być adresowany przez kontroler, upewnij się, że ta sama częstotliwość (A/B/C) jest ustawiona na pojeździe i na kontrolerze. Przełącznik częstotliwości pojazdu znajduje się w komorze baterii, a przełącznik częstotliwości na kontrolerze znajduje się na jego górnej stronie. Używanie różnych kanałów umożliwia jazdę 3 pojazdami w tym samym czasie.
Antena kontrolera powinna być całkowicie wyciągnięta. Następnie włącz pojazd Carrera RC za pomocą przełącznika ON/OFF. Pojazd Carrera RC ma dwie prędkości: Przełącznik ON/OFF może być również używany do przełączania na tryb treningowy lub wewnętrzny.
Dla modeli Servo Tronic 2,4 GHz:
Najpierw włącz pojazd, a następnie dioda LED na górze pojazdu zacznie rytmicznie migać. Następnie można włączyć kontroler. Również w tym przypadku dioda LED miga rytmicznie przez kilka sekund. Gdy tylko pojazd i kontroler zostaną połączone, diody LED stanu na pojeździe i kontrolerze zaświecą się w sposób ciągły.
Regulacja układu kierowniczego: Jeśli pojazd ściąga w prawo lub w lewo podczas obsługi pojazdu Carrera RC, pas można skorygować za pomocą przełącznika regulacji znajdującego się na spodzie pojazdu.
Aby prawidłowo powiązać pojazd Red Fibre® Carrera® Profi® (370183002/370183001) z kontrolerem, należy wykonać następujące czynności:
1) Najpierw włączyć pojazd
2) Następnie włączyć kontroler. Gdy diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się światłem ciągłym, proces wiązania jest zakończony.
Wszystkie części zamienne i akcesoria do różnych profesjonalnych modeli RC znajdziesz w naszym sklepie internetowym, wpisując numer artykułu lub nazwę swojego modelu w polu wyszukiwania. Wszystkie odpowiednie części zamienne są wyświetlane na stronie szczegółów pozycji pojazdu.
Za pomocą rysunku rozłożonego poszczególne części można szybko i łatwo zidentyfikować, chociaż rysunek rozłożony jest dostępny tylko dla modeli profesjonalnych.
Aby uruchomić pojazd Carrera Profi RC, najpierw włącz go za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na pojeździe miga rytmicznie. Następnie włącz kontroler. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
Przełącznik ON/OFF znajduje się po lewej stronie pojazdu, bezpośrednio obok komory akumulatora.
Z tyłu sterownika oraz na pojeździe w okolicy osi napędowej znajduje się naklejka z wydrukowaną prawidłową częstotliwością.
Po użyciu poczekaj, aż woda spłynie i dokładnie wysusz łódź. Do czyszczenia łodzi używaj zwykłej wody z kranu. Styki czujników wody należy regularnie czyścić środkiem do czyszczenia octem, aby zapobiec korozji. Upewnij się, że środek do czyszczenia octu nie zetknął się ze śrubą napędową i sterem. Może to spowodować trwałe uszkodzenie.
Jak prawidłowo opróżnić łódź:
Łódź straży przybrzeżnej Falshöft (301001/301005)
Po każdej podróży należy otworzyć dwa korki spustowe na dziobie i rufie i opróżnić zbiornik z kondensatu, który mógł się wytworzyć. Przed każdą podróżą pamiętaj o umieszczeniu korków opróżniających w odpowiednich otworach.
Łódź Ferrari Arno XI (300005)
Z tyłu znajduje się korek spustowy. Otwieraj go po każdej podróży, aby spuścić wilgoć. Przed każdą podróżą pamiętaj o ponownym umieszczeniu korka spustowego w przewidzianym do tego otworze.
Fala mocy (300001)
Na spodzie łodzi znajduje się przycisk opróżniania pomiędzy śrubą napędową a czujnikiem. Wciskaj go tępym przedmiotem, aż skroplona para wypłynie z łodzi. Ponieważ przycisk opróżniania jest wyposażony w sprężynę, automatycznie powróci do pierwotnego położenia, gdy tylko przestaniesz go wciskać.
Należy pamiętać, że ze względów bezpieczeństwa wiązanie możliwe jest wyłącznie w wodzie. Podczas uruchamiania należy najpierw włączyć sterownik, a następnie łódź. Po rejsie postępuj w odwrotnej kolejności – najpierw wyłącz łódkę, a potem sterownik.
Nasze łodzie nadają się do pływania przy normalnych i umiarkowanych falach w słodkiej wodzie.
Jeżeli łódź nadal ma kontakt z brudną lub słoną wodą, należy ją dokładnie oczyścić zwykłą wodą z kranu.
Jeśli akumulator łodzi lub pojazdu został prawidłowo podłączony, a proces ładowania przebiega normalnie, czerwona dioda LED będzie świecić stale. Gdy akumulator jest w pełni naładowany, czerwona dioda LED zmienia kolor na zielony. Akumulator można wyjąć i zamontować w pojeździe lub łodzi.
Jeśli Twój Micro Quadcopter (502002) nie wystartuje pomimo całkowicie naładowanego akumulatora, sprawdź, czy ustawienie 4 łopat wirnika jest prawidłowe. Litery są wytłoczone na górze łopaty wirnika. Ważne jest prawidłowe ustawienie łopatek wirnika A/D i łopatek wirnika B/C.
Przed pierwszym lotem upewnij się, czy w Twoim kraju istnieje ustawowy obowiązek ubezpieczenia modeli samolotów. Dalsze informacje można uzyskać w Niemieckim Stowarzyszeniu Modelarstwa Lotniczego. Nie wolno tego robić w przypadku modelu samolotu:
- Latanie w pobliżu lotnisk bez pozwolenia (minimalna odległość 1,5 km)
- Przelatując nad tłumem ludzi, obiektami wojskowymi, szpitalami, elektrowniami czy więzieniami – Należy zawsze utrzymywać bezpośredni kontakt wzrokowy z samolotem.
- Latanie przy wietrznej, złej pogodzie lub pod wpływem narkotyków lub alkoholu jest zabronione.
Aby prawidłowo powiązać kontroler z helikopterem, postępuj zgodnie z poniższą kolejnością:
1. Włącz helikopter.
2. Włącz sterownik.
Wyjątek: tej procedury należy przestrzegać w przypadku Sky Hunter (501001) i Red Eagle (501002):
1. Włącz helikopter
2. Na kontrolerze naciśnij prawy drążek i włącz go.
Dotyczy następujących helikopterów:
Burza z piorunami (501004)
Helikopter (501007)
Zielony siekacz (501003)
Pomarańczowy Sply (501005)
Zielony Vecto (501008)
Czerwony brzęczyk (500001)
Mikrohelikopter (502001)
Podstawowym warunkiem stabilnych zachowań lotnych śmigłowca jest prawidłowe wyważenie. Koordynacja wymaga cierpliwości i wyczucia.
Proszę zwrócić uwagę na następujące informacje:
Ostrożnie przesuń dźwignię przepustnicy na kontrolerze w górę i pozwól helikopterowi wznieść się na wysokość około 0,3 do 0,8 metra.
Jeśli helikopter skręca w lewo lub w prawo podczas zawisu bez poruszania dźwignią ogona (obrót okrężny), postępuj w następujący sposób: Jeśli helikopter obraca się szybko lub wolno wokół własnej osi w lewo, naciśnij prawy dolny trymer ogona (obrót okrężny) na kontrolerze stopniowo w prawo. Gdy helikopter skręci w prawo, stopniowo przesuwaj trymer ogona (obrót okrężny) w lewo.
Jeśli helikopter zawisa w powietrzu i leci do przodu lub do tyłu, nie poruszając dźwignią do przodu/do tyłu, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter samodzielnie porusza się do przodu szybko lub wolno, naciskaj prawy górny trymer do przodu/do tyłu na kontrolerze stopniowo w dół. Gdy helikopter cofa się, stopniowo przesuwaj trymer do przodu/do tyłu w górę.
Dotyczy następujących helikopterów:
Podniebny Łowca (501001)
Lis pająk (501006)
Podstawowym warunkiem stabilnych zachowań lotnych śmigłowca jest prawidłowe wyważenie. Koordynacja wymaga cierpliwości i wyczucia.
Proszę zwrócić uwagę na następujące informacje:
Ostrożnie przesuń dźwignię przepustnicy na kontrolerze w górę i pozwól helikopterowi wznieść się na wysokość około 0,3 do 0,8 metra.
Jeśli helikopter unosi się w powietrzu i leci w lewo lub w prawo, nie poruszając dźwignią przechyłu w prawo/lewo, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam porusza się szybko lub wolno na boki w lewo, naciskaj prawy dolny trymer pochylenia w prawo/lewo na kontrolerze stopniowo w prawo. Gdy helikopter porusza się w prawo, stopniowo przesuwaj trymer pochylenia w prawo/lewo w lewo.
Jeśli helikopter skręca w lewo lub w prawo podczas zawisu bez poruszania dźwignią ogona (obrót okrężny), postępuj w następujący sposób: Jeśli helikopter obraca się szybko lub wolno wokół własnej osi w lewo, naciśnij lewy dolny trymer ogona (obrót okrężny) na kontrolerze stopniowo w prawo. Gdy helikopter skręci w prawo, stopniowo przesuwaj trymer ogona (obrót okrężny) w lewo.
Jeśli helikopter zawisa w powietrzu i leci do przodu lub do tyłu bez przesuwania dźwigni do przodu/do tyłu, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter samodzielnie porusza się do przodu szybko lub wolno, naciskaj prawy górny trymer do przodu/do tyłu na kontrolerze stopniowo w dół. Gdy helikopter cofa się, stopniowo przesuwaj trymer do przodu/do tyłu w górę.
