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BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980 r.
Art. Nr. 20023909
Oczekuje się, że ten artykuł będzie ponownie dostępny od 36. tygodnia kalendarzowego 2025 r.
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Legenda powraca!
BMW M1 Procar jest nadal centralną częścią historii BMW M. Zaprojektowany jako dopuszczony do ruchu drogowego samochód wyścigowy, pojazd ten trafił nie tylko w prywatne ręce jako super samochód sportowy. BMW M ugruntowało jego legendarny status dzięki serii wyścigowej stworzonej specjalnie dla tego modelu. Jedno jest pewne: 40 lat po debiucie pierwszego wyścigu BMW M1 Procar nadal inspiruje swoją wysoce rozwiniętą technologią, unikalną stylistyką i wyjątkowymi osiągami.
W latach 1979 i 1980 seria BMW Procar była jedną z najbardziej spektakularnych serii wyścigowych w świecie sportów motorowych. W ramach większości europejskich wyścigów Formuły 1 pięciu najszybszych kierowców F1 z rund treningowych danego Grand Prix brało udział w serii w identycznych BMW M1, rywalizując z prywatnymi kierowcami, znanymi profesjonalistami samochodów sportowych i utalentowaną młodzieżą - coś, co dziś jest prawie niewyobrażalne, ale seria oferowała spektakularną próbę sił, która stała się wielkim sukcesem wśród publiczności. Zwycięzcą pierwszego sezonu Procar został Niki Lauda. W następnym roku Nelson Piquet zapewnił sobie pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej dzięki trzem kolejnym zwycięstwom. Na torze Carrera można pójść w ślady legendy wyścigów i naprawdę wcisnąć gaz do dechy w biało-czerwonym samochodzie. Sympatyczny Austriak zapewnił sobie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w pierwszym roku serii Procar w 1979 roku. Czy ty również możesz ustanowić nowy najlepszy czas okrążenia na torze wyścigowym Carrera? Ten wierny oryginałowi model jest dostępny we flocie Carrera!
Legenda wyścigów w czerwieni i bieli
Po zakończeniu serii BMW Procar jesienią 1980 r. różne wersje wyścigowe BMW M1 z powodzeniem rywalizowały z konkurencją w Le Mans i w różnych mistrzostwach krajowych (w tym w niemieckich wyścigowych mistrzostwach samochodowych i amerykańskich mistrzostwach IMSA GTO). Samochód Carrera odpowiada oryginałowi, w którym słynny kierowca wyścigowy Niki Lauda pokonywał swoje okrążenia. Jednak to nie tylko niezwykły design, ale także działające światła z przodu iz tyłu, a także hamulce i indywidualna regulacja pojazdu za pomocą kodowania sprawiają, że ten automatyczny samochód jest prawdziwym zwycięzcą.
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