Carrera DIGITAL 132/Evo Volkswagen Golf24

Testovací zpráva CoMod Lotus o Carrera DIGITAL 132/Evolution Volkswagen Golf24 č. 235, 24H Nürburgring 2011 (Art.Nr. 30631/27422)

První VW Golf GTi byl uveden na trh v roce 1976. Kompaktní vůz, vybavený motorem o objemu 1,6 litru z tehdejšího modelu Audi 80 GTE, byl ve skutečnosti zamýšlen pouze jako výklenkový model několika zaměstnanců VW, kteří byli posedlí motoristickým sportem. Tehdejší šéf VW Schmücker doufal, že se prodá celkem asi 5 000 kusů; ve skutečnosti se jen za první rok od zahájení výroby prodalo více než 20 000 kusů.

Zkratka GTi se v průběhu desetiletí stala synonymem pro celou kategorii vozidel: výkonné sportovní verze sériových vozů kompaktní třídy.
U příležitosti 35. výročí postavil koncern VW 3 velmi speciální vozy GTi, které se zúčastnily 24hodinového závodu na Nürburgringu.

Tyto 3 vozy VW jsou vybaveny technikou Audi RS3. Pětiválcový turbomotor o objemu 2,5 litru, který v současnosti dosahuje výkonu 340 k v Audi RS3 a Audi TT RS, byl pro vytrvalostní závod posílen o dalších 100 k na 440 k. Dále tlusté lícnice, zadní spoiler, různé větrací otvory atd. tak, aby byl vůz i po aerodynamické stránce vhodný pro závodění. Tři vozy nesou startovní čísla 35, 135 a 235.

Verze, která se vyrábí pro naše závodní tratě , má číslo 235, se kterou u.a. jezdí legendy Formule 1 Johnny Herbert a Mark Blundell. Vizuálně se 3 Gölfe liší pouze startovními čísly a barevnými pruhy na kapotě.

Mimochodem, 3 vozy VW byly před rokem ve 24hodinovém závodě stejně "úspěšné": všechny 3 musely závod předčasně ukončit, zde prezentovaný model 235 odstoupil s poškozením převodovky. Doufejme, že velmi svižný a živý model Carrera je těchto problémů ušetřen!

S pozdravem,
Lotus