Testovací zpráva CoMod long o Carrera DIGITAL 124 Mercedes Benz SLS AMG GT3 HEICO Motorsport (Kód: 23791)
Více než 45 vozů SLS AMG GT3 na startovním roštu po celém světě
V letošním roce se rekordních více než 45 vozů SLS AMG GT3 zúčastní více než 15 závodních sérií na čtyřech kontinentech. Jak napsal motoristický tisk v březnu 2012
Před veletrhem hraček v únoru 2013 se již nějakou dobu počítalo s tím, že
Mercedes SLS AMG konečně prosadí mezi GT.
Před několika dny konečně dorazil dlouho očekávaný testovací vzorek v designu HEICO Motorsport.
Vzhled je svěží ve stříbrné a tmavě modré barvě a konečně přináší změnu barevného schématu na okruhu, protože chrom a matná černá nás už trochu omrzely. Podle očekávání byly na karoserii bezchybně naneseny obtisky HEICO Motorsport.
A ještě jednou, auto je skvělá pecka, proporce vypadají velmi harmonicky, svalnaté, ale ne rušivé, pro mě opravdový závodní krasavec. Samozřejmě, že SLS má krásné detaily, skvělý interiér, filigránská zrcátka a držák zadního spoileru, přívody vzduchu, klapky a velmi pěkné ráfky, se snadno rozpoznatelnými brzdovými třmeny. Chybí však nápisy na pneumatikách a gumy proto vypadají trochu nahé.
Na můj osobní vkus má SLS příliš vysoké nohy, mohutná kola by mohla lépe vyplnit podběhy kol.
SLS má aktuální a vyspělou techniku, tu už známe od Porsche, Audi & Co, takže zde není co nového hlásit.
Při prvních testovacích kolech jsme sundali zadní pneumatiky a SLS zaujalo vyváženým, spořádaným a příjemným chováním. Nové pneumatiky, které mají nejlepší přilnavost na trati, zlepšují jízdní vlastnosti. Kdo si nyní myslí, že SLS znamená Super Light Sprinter, bude zklamán, tlustý vůz je opět výrazně nadvážen! S hmotností karoserie 71 g je podle mě pro třídu GT jednoznačně příliš těžký. Koncepce Porsche (55 g) se stále jeví jako nechtěné štěstí.
Můj závěr, i přes drobné nedostatky absolutní obohacení pro pole GT!!! Už to nebudu prozrazovat, na to se mi to až příliš líbí.
CoMod long
FotografieCarrera DIGITAL 124 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Team Black Falcon - 24h Dubaj 2012 (výr. č. 23790) najdete ZDE!
Více než 45 vozů SLS AMG GT3 na startovním roštu po celém světě
V letošním roce se rekordních více než 45 vozů SLS AMG GT3 zúčastní více než 15 závodních sérií na čtyřech kontinentech. Jak napsal motoristický tisk v březnu 2012
Před veletrhem hraček v únoru 2013 se již nějakou dobu počítalo s tím, že
Mercedes SLS AMG konečně prosadí mezi GT.
Před několika dny konečně dorazil dlouho očekávaný testovací vzorek v designu HEICO Motorsport.
Vzhled je svěží ve stříbrné a tmavě modré barvě a konečně přináší změnu barevného schématu na okruhu, protože chrom a matná černá nás už trochu omrzely. Podle očekávání byly na karoserii bezchybně naneseny obtisky HEICO Motorsport.
A ještě jednou, auto je skvělá pecka, proporce vypadají velmi harmonicky, svalnaté, ale ne rušivé, pro mě opravdový závodní krasavec. Samozřejmě, že SLS má krásné detaily, skvělý interiér, filigránská zrcátka a držák zadního spoileru, přívody vzduchu, klapky a velmi pěkné ráfky, se snadno rozpoznatelnými brzdovými třmeny. Chybí však nápisy na pneumatikách a gumy proto vypadají trochu nahé.
Na můj osobní vkus má SLS příliš vysoké nohy, mohutná kola by mohla lépe vyplnit podběhy kol.
SLS má aktuální a vyspělou techniku, tu už známe od Porsche, Audi & Co, takže zde není co nového hlásit.
Při prvních testovacích kolech jsme sundali zadní pneumatiky a SLS zaujalo vyváženým, spořádaným a příjemným chováním. Nové pneumatiky, které mají nejlepší přilnavost na trati, zlepšují jízdní vlastnosti. Kdo si nyní myslí, že SLS znamená Super Light Sprinter, bude zklamán, tlustý vůz je opět výrazně nadvážen! S hmotností karoserie 71 g je podle mě pro třídu GT jednoznačně příliš těžký. Koncepce Porsche (55 g) se stále jeví jako nechtěné štěstí.
Můj závěr, i přes drobné nedostatky absolutní obohacení pro pole GT!!! Už to nebudu prozrazovat, na to se mi to až příliš líbí.
CoMod long
Fotografie
