Testovací zpráva CoMod Lotus Carrera DIGITAL 132 Bill Thomas Cheetah "Aluminium Car" & "No. 11", 1964 (Art. No. 30648 & 30649)
Další v chromu?
ANO! I když ve skutečnosti NE. Nikdy totiž nebyly chromované, ale potažené hliníkem. Ale v komunitě CARRERA se jim od prvního vozidla říká CHROM-XXX (pro XXX můžete použít příslušný název vozidla). A chromovaných vozidel bylo v posledních letech několik: začalo to legendárním chromovaným Porsche (911 GT1 98), které bylo vlastně zamýšleno jen jako test, zda je možné něčeho takového dosáhnout v sériové výrobě, a které se pak v roce 1998 vyrobilo v malém počtu a pak se rozdávalo po celém světě. Ale to už by byl jiný příběh sám o sobě. Příběh pokračoval v roce 2001 modelem 132 300 SLR a dvěma 124 proudnicovými závodními vozy AUTO UNION Type C a MERCEDES W125. v roce 2003 se objevil 132 Aston Martin Vanquish jako sériový vůz a velmi vzácný Bentley EXP 8, který se stejně jako 911 GT1 nikdy neprodával, ale byl rozdáván zasloužilým prodejcům nebo jej bylo možné vyhrát jako cenu v závodních soutěžích CARRERA. Třída C DTM z roku 2004 se pro mě nepočítá mezi klasické CHROMy, protože vůz pravidelně závodil v DTM. Totéž platí i pro nástupce DTM z let 2006 a 2007.
V roce 2006 však vyšly další 4 lahůdky: Pro tiskovou akci k představení následujících vozů byly jménem Mercedes Benz speciálně vyrobeny 4 vozy: CL-Coupe, třída E, SL a terénní GL. Každé vozidlo bylo dodáno ve vlastním boxu s kolejemi, všechny 4 boxy dohromady tvořily kompletní závodní dráhu.
Pak to na hodnou chvíli skončilo a až v roce 2013 se opět objevily nějaké novinky, pokud jde o vozy s vysokým leskem: v polovině roku se objevilo exkluzivní Porsche 911 k 50. výročí jako chromovaný model pro CARRERA Club a pozlacená 911 se rozdávala po celém světě na veletrhu hraček.
A nyní je tu samozřejmě Gepard Billa Thomase jako "hliníkové auto".
Teď si možná říkáte, že designéři nic nevymysleli, vždyť jsme měli několik let pauzu s chromovanými auty. Zdaleka tomu tak není!!!!!!!!!!!
Vozidlo skutečně existuje/existovalo. Je známo, že karoserie vozu Cheetah byla vyrobena ze sklolaminátu. První dva prototypy modelu Cheetah však měly hliníkovou karoserii. Jeden vůz byl pravděpodobně prodán Chevroletu pro výzkumné účely, druhý podle Billa Thomase vlastnil Sonny & Cher (pro mladé na fóru: To byl pěvecký pár v 60. letech. V dobách, kdy hudba ještě vycházela z analogových přístrojů nebo krabiček a existovaly jen desky nebo kazety). Mimochodem, zvěsti hovoří o třetím hliníkovém tělese. V současnosti existuje několik replik, ale žádný z původních vozů prý už neexistuje.
Na následující stránce najdete také několik povedených fotografií hliníkového Cheetahu a stručnou historii: www.gatsbyonline.com
K samotnému modelu není moc co říct: můj testovací vůz byl výborně realizován ("chromování" neodpouští sebemenší zašpinění), jen boky pneumatik díky fantasy názvu poněkud narušují celkový vzhled. Díky velmi širokým pneumatikám a širokému rozchodu kol sedí Cheetah na trati jako prkno a je obtížné ho vyvést z dráhy. Pro Cobru je to skvělý soupeř, ale podle mého názoru se vzhledově nemůže Cheetahu ani zdaleka rovnat.
Přeji vám příjemnou zábavu s autem!!!
Další v chromu?
ANO! I když ve skutečnosti NE. Nikdy totiž nebyly chromované, ale potažené hliníkem. Ale v komunitě CARRERA se jim od prvního vozidla říká CHROM-XXX (pro XXX můžete použít příslušný název vozidla). A chromovaných vozidel bylo v posledních letech několik: začalo to legendárním chromovaným Porsche (911 GT1 98), které bylo vlastně zamýšleno jen jako test, zda je možné něčeho takového dosáhnout v sériové výrobě, a které se pak v roce 1998 vyrobilo v malém počtu a pak se rozdávalo po celém světě. Ale to už by byl jiný příběh sám o sobě. Příběh pokračoval v roce 2001 modelem 132 300 SLR a dvěma 124 proudnicovými závodními vozy AUTO UNION Type C a MERCEDES W125. v roce 2003 se objevil 132 Aston Martin Vanquish jako sériový vůz a velmi vzácný Bentley EXP 8, který se stejně jako 911 GT1 nikdy neprodával, ale byl rozdáván zasloužilým prodejcům nebo jej bylo možné vyhrát jako cenu v závodních soutěžích CARRERA. Třída C DTM z roku 2004 se pro mě nepočítá mezi klasické CHROMy, protože vůz pravidelně závodil v DTM. Totéž platí i pro nástupce DTM z let 2006 a 2007.
V roce 2006 však vyšly další 4 lahůdky: Pro tiskovou akci k představení následujících vozů byly jménem Mercedes Benz speciálně vyrobeny 4 vozy: CL-Coupe, třída E, SL a terénní GL. Každé vozidlo bylo dodáno ve vlastním boxu s kolejemi, všechny 4 boxy dohromady tvořily kompletní závodní dráhu.
Pak to na hodnou chvíli skončilo a až v roce 2013 se opět objevily nějaké novinky, pokud jde o vozy s vysokým leskem: v polovině roku se objevilo exkluzivní Porsche 911 k 50. výročí jako chromovaný model pro CARRERA Club a pozlacená 911 se rozdávala po celém světě na veletrhu hraček.
A nyní je tu samozřejmě Gepard Billa Thomase jako "hliníkové auto".
Teď si možná říkáte, že designéři nic nevymysleli, vždyť jsme měli několik let pauzu s chromovanými auty. Zdaleka tomu tak není!!!!!!!!!!!
Vozidlo skutečně existuje/existovalo. Je známo, že karoserie vozu Cheetah byla vyrobena ze sklolaminátu. První dva prototypy modelu Cheetah však měly hliníkovou karoserii. Jeden vůz byl pravděpodobně prodán Chevroletu pro výzkumné účely, druhý podle Billa Thomase vlastnil Sonny & Cher (pro mladé na fóru: To byl pěvecký pár v 60. letech. V dobách, kdy hudba ještě vycházela z analogových přístrojů nebo krabiček a existovaly jen desky nebo kazety). Mimochodem, zvěsti hovoří o třetím hliníkovém tělese. V současnosti existuje několik replik, ale žádný z původních vozů prý už neexistuje.
Na následující stránce najdete také několik povedených fotografií hliníkového Cheetahu a stručnou historii: www.gatsbyonline.com
K samotnému modelu není moc co říct: můj testovací vůz byl výborně realizován ("chromování" neodpouští sebemenší zašpinění), jen boky pneumatik díky fantasy názvu poněkud narušují celkový vzhled. Díky velmi širokým pneumatikám a širokému rozchodu kol sedí Cheetah na trati jako prkno a je obtížné ho vyvést z dráhy. Pro Cobru je to skvělý soupeř, ale podle mého názoru se vzhledově nemůže Cheetahu ani zdaleka rovnat.
Přeji vám příjemnou zábavu s autem!!!
