Carrera DIGITAL 124 Porsche GT3 RSR 'Haribo Racing'
Art. Nr.: 20023809 | http://bit.ly/1HE0MIo
Der Spruch stammt von Slottus, als ich nach Abgabe des Testbericht für den neuen 911 GT3 HARIBO vorgeschlagen habe, doch auch den schwarzen Mercedes SLS und die goldene Corvette rauszubringen.
Der 911 GT3 RSR ist ja jetzt schon seit 2009 im Digital124-Programm, trotzdem gehört der Wagen auch fahrtechnisch immer noch nicht zum alten Eisen.
Klar sind die neueren Fahrzeuge fahrwerkstechnisch besser. Da der 911 GT3 RSR aber meiner Meinung eines der besten Fahrzeuge war und ist, das Carrera je herausgebracht hat, macht der Wagen auch heute noch eine sehr gute Figur auf der Bahn. Und im Lauf der letzten 6 Jahre sind auch ein paar optische Leckerbissen erschienen, wobei die (neben dem roten SCUDERIA ITALIA von 2010) schönsten Versionen dieses Jahr erschienen sind: Der GULF und der HARIBO.
Seit vielen Jahren sind die Fahrer um Teamchef Hans Guido Riegel in diversen Rennserien als Markenbotschafter für den Bonner Süßwarenhersteller unterwegs.
In der Anfangszeit mit Porsche 911, im Jahr 2012 in der VLN sogar mit 2 goldfarbenen Corvette Z06. 2013 und 2014 waren die Fahrer um Urgestein Udo Alzen nach den erfolgsverwöhnten Jahren 2010-2012 leider nicht mehr so erfolgreich, was teilweise aber auch an Pech lag. So zog das Team sowohl in 2013 wie in 2014 bei je einem Lauf zur VLN am Nürburgring ihr Auto wegen einer defekten Tankanlage in der Box zurück. „Wir hätten uns natürlich ein schöneres Ende der Saison gewünscht“, bilanziert Fahrer Mike Stursberg. „Aber es macht keinen Sinn, aufwändige Trainings- und Testfahrten zu absolvieren, um Sekundenbruchteile zu gewinnen und anschließend Zeitverluste im Minutenbereich hinnehmen zu müssen, weil die Technik der Tankanlage am Nürburgring unzuverlässig funktioniert.“
Seit 2015 setzt das Team einen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ein.
Art. Nr.: 20023809 | http://bit.ly/1HE0MIo
Der Spruch stammt von Slottus, als ich nach Abgabe des Testbericht für den neuen 911 GT3 HARIBO vorgeschlagen habe, doch auch den schwarzen Mercedes SLS und die goldene Corvette rauszubringen.
Der 911 GT3 RSR ist ja jetzt schon seit 2009 im Digital124-Programm, trotzdem gehört der Wagen auch fahrtechnisch immer noch nicht zum alten Eisen.
Klar sind die neueren Fahrzeuge fahrwerkstechnisch besser. Da der 911 GT3 RSR aber meiner Meinung eines der besten Fahrzeuge war und ist, das Carrera je herausgebracht hat, macht der Wagen auch heute noch eine sehr gute Figur auf der Bahn. Und im Lauf der letzten 6 Jahre sind auch ein paar optische Leckerbissen erschienen, wobei die (neben dem roten SCUDERIA ITALIA von 2010) schönsten Versionen dieses Jahr erschienen sind: Der GULF und der HARIBO.
Seit vielen Jahren sind die Fahrer um Teamchef Hans Guido Riegel in diversen Rennserien als Markenbotschafter für den Bonner Süßwarenhersteller unterwegs.
In der Anfangszeit mit Porsche 911, im Jahr 2012 in der VLN sogar mit 2 goldfarbenen Corvette Z06. 2013 und 2014 waren die Fahrer um Urgestein Udo Alzen nach den erfolgsverwöhnten Jahren 2010-2012 leider nicht mehr so erfolgreich, was teilweise aber auch an Pech lag. So zog das Team sowohl in 2013 wie in 2014 bei je einem Lauf zur VLN am Nürburgring ihr Auto wegen einer defekten Tankanlage in der Box zurück. „Wir hätten uns natürlich ein schöneres Ende der Saison gewünscht“, bilanziert Fahrer Mike Stursberg. „Aber es macht keinen Sinn, aufwändige Trainings- und Testfahrten zu absolvieren, um Sekundenbruchteile zu gewinnen und anschließend Zeitverluste im Minutenbereich hinnehmen zu müssen, weil die Technik der Tankanlage am Nürburgring unzuverlässig funktioniert.“
Seit 2015 setzt das Team einen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ein.
