Art.Nr. 30944
Richard Brickhouse a jeho jediné vítězství v NASCAR
Plymouth Superbird je nyní starožitností v řadě CARRERA. První modely NASCAR byly dodány již v roce 2003.
V mateřské zemi závodních oválů se však tento vůz stále velmi dobře prodává, a proto CARRERA po několika letech opět zařadila několik modelů do své nové produktové řady
Červenozlatý je Plymouth Superbird, vůz má skutečný vzor, v roce 1979 se zúčastnil závodu DAYTONA 500 a řídil ho Richard Brickhouse.
Ale kdo byl Richard? Pro tuto klubovou reportáž jsem se jeho příběhem trochu zabýval, protože příběh jeho jediného vítězství v NASCAR je zajímavější než vůz, se kterým jezdil rok po svém vítězství.
Richard Brickhouse se narodil 27. Narodil se 1. října 1939 v Rocky Point v Severní Karolíně. V NASCAR odjel pouhých 35 závodů, z nichž 13 skončil v první desítce, včetně jednoho vítězství. Nejvíce se proslavil vítězstvím v prvním závodě Talladega 500, který se jel 14. září 1969. Dnes je Talladega Superspeedway největší závodní dráhou v kalendáři závodů NASCAR, kde se každoročně konají 2 závody.
Brickhouse byl jezdcem "druhé kategorie", který dokázal v roce 1969 vyhrát jen proto, že se závodu nezúčastnily tehdejší hvězdy scény:
Velikost trati a 33stupňové náklony spolu s vysokými teplotami a abrazivním povrchem vedly k selhání pneumatik v tréninku, často již po několika kolech. Asociace profesionálních jezdců (PDA) v čele s Richardem Pettym požádala Billa France st. (Big Bill), legendárního zakladatele a manažera série NASCAR, aby závod odložil, dokud
V čele s "králem" Richardem Pettym (který v kvalifikaci roztříštil tři ze čtyř pneumatik Firestones na svém voze) většina špičkových jezdců jednoduše stávkovala! Bojkot se nelíbil Velkému Billovi, který chtěl závod uspořádat bez ohledu na cokoli. S jediným špičkovým jezdcem (Bobby Isaacem), ale především s jezdci druhé kategorie, jako byl pozdější vítěz Richard Brickhouse, se závod nakonec uskutečnil. Brickhouse, relativní nováček na scéně, zrušil své členství v PDA, aby mohl jet. Bylo to jeho jediné vítězství v NASCAR a za svou kariéru od roku 1968 až do odchodu do důchodu v roce 1982 absolvoval pouze 38 dalších závodů NASCAR. Mimochodem, dlouhá léta byl držitelem světového rekordu v nejrychlejším čase na uzavřené trati zapsaném v Guinnessově knize.
Bojkot jezdců v roce 1969 se zasloužil také o zánik Asociace profesionálních jezdců (PDA), organizace, která byla založena teprve nedávno pod vedením Richarda Pettyho a od níž si jezdci slibovali následující zlepšení: Vyšší finanční odměny, lepší pojištění, zavedení penzijního fondu pro jezdce a umývárny v paddocku!
CoMod Lotus
