Informe de pruebas de CoMod Lotus sobre el / Carrera DIGITAL 132 Evolution Volkswagen Go lf24 n.º 235, 24 horas de Nürburgring 2011 (Art.Nr. 30631/27422)
Go . En 1976 salió al mercado el primer VW
lf GTi.
Este utilitario, equipado con el motor de 1,6 litros del entonces Audi 80 GTE, estaba pensado en realidad solo como un modelo de nicho por parte de unos cuantos empleados de VW apasionados por el automovilismo. Schmücker, el entonces director general de VW, esperaba vender unas 5.000 unidades en total, pero, de hecho, solo en el primer año desde el inicio de la producción se vendieron más de 20.000 unidades.
A lo largo de las décadas, la sigla GTi se ha convertido en sinónimo de toda una categoría de vehículos: potentes versiones deportivas de modelos de serie de la gama compacta.
Con motivo de su 35.º aniversario, VW ha preparado tres GTi muy especiales para competir en las 24 Horas de Nürburgring.
Estos tres VW están equipados con la tecnología del Audi RS3. Un motor turbo de cinco cilindros y 2,5 litros que, actualmente, en el Audi RS3 y el Audi TT RS desarrolla 340 PS, aunque para la carrera de resistencia se ha potenciado en 100 PS más, hasta alcanzar los 440 PS. A esto se suman unos faldones laterales anchos, un alerón trasero, diversas aberturas de ventilación, etc., para que el coche también esté a la altura desde el punto de vista aerodinámico para la competición. Los tres vehículos llevan los números de salida 35, 135 y 235.
La versiónCarrera fabricada
para nuestros circuitos
es la número 235, u.a. pilotada
. por las leyendas de la Fórmula 1 Johnny Herbert y Mark Blundell. Estéticamente, los tres Golf solo se diferencian por los números de salida y las franjas de color del capó.
Por cierto, en la carrera de 24 horas celebrada hace un año, los tres VW tuvieron el mismo «éxito»: los tres tuvieron que abandonar la carrera antes de tiempo; el 235 que aquí se presenta se retiró por una avería en la caja de cambios. ¡Esperemos que esteCarrera modelo, tan ágil y dinámico, se libre de estos problemas!
Un saludo,
Lotus
A lo largo de las décadas, la sigla GTi se ha convertido en sinónimo de toda una categoría de vehículos: potentes versiones deportivas de modelos de serie de la gama compacta.
Con motivo de su 35.º aniversario, VW ha preparado tres GTi muy especiales para competir en las 24 Horas de Nürburgring.
Estos tres VW están equipados con la tecnología del Audi RS3. Un motor turbo de cinco cilindros y 2,5 litros que, actualmente, en el Audi RS3 y el Audi TT RS desarrolla 340 PS, aunque para la carrera de resistencia se ha potenciado en 100 PS más, hasta alcanzar los 440 PS. A esto se suman unos faldones laterales anchos, un alerón trasero, diversas aberturas de ventilación, etc., para que el coche también esté a la altura desde el punto de vista aerodinámico para la competición. Los tres vehículos llevan los números de salida 35, 135 y 235.
La versión
Por cierto, en la carrera de 24 horas celebrada hace un año, los tres VW tuvieron el mismo «éxito»: los tres tuvieron que abandonar la carrera antes de tiempo; el 235 que aquí se presenta se retiró por una avería en la caja de cambios. ¡Esperemos que este
Un saludo,
Lotus
