Ford Capri Zakspeed Turbo "Würth-Zakspeed-Team, No.2"
Artículo No.20027718
62,99 €
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- Descripción del Producto
- Turbo "Würth-Zakspeed-Team, No.2"
- EVOLUCIÓN
- Luces delanteras y traseras
- Licencia original de Ford
- Escala 1:32
- A partir de 8 años
Ford Capri Zakspeed
El Ford Capri - un éxito absoluto en la pista de carreras
El Ford Capri no solo fue un vehículo popular en las carreteras públicas, sino que la pista de carreras también fue su hogar durante mucho tiempo. Especialmente en el campeonato alemán de carreras se podían registrar grandes éxitos con el Capri. En 1981, el equipo Würth-Zakspeed ganó la clasificación general con el Ford Capri. Klaus Ludwig fue capaz de ganar 10 de las 14 carreras y fue el claro ganador general al final. En 1982, el Capri fue utilizado en 4 carreras antes de ser reemplazado por el modelo sucesor Ford C100.
El clásico histórico para tu pista de carreras
Pronto, el Carrera EVOLUTION Ford Capri Zakspeed Turbo "Würth-Zakspeed-Team, No.2" en escala 1:32 también estará persiguiendo alrededor de la pista de carreras de ranura en su pista de carreras de casa y girando sus propias curvas. Equipado con luz delantera y luz trasera, el coche tragamonedas también puede completar carreras de larga distancia en la oscuridad en formato pequeño. El vehículo también se puede convertir a decodificación digital por medio de una decodificación digital separada y, gracias a los modos Avanzado y Principiante, ofrece placer de conducción para jóvenes y mayores. El Ford Capri impresiona con la máxima diversión de carreras para los amantes de los vehículos históricos.
El Ford Capri - un éxito absoluto en la pista de carreras
El Ford Capri no solo fue un vehículo popular en las carreteras públicas, sino que la pista de carreras también fue su hogar durante mucho tiempo. Especialmente en el campeonato alemán de carreras se podían registrar grandes éxitos con el Capri. En 1981, el equipo Würth-Zakspeed ganó la clasificación general con el Ford Capri. Klaus Ludwig fue capaz de ganar 10 de las 14 carreras y fue el claro ganador general al final. En 1982, el Capri fue utilizado en 4 carreras antes de ser reemplazado por el modelo sucesor Ford C100.
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Sello de aprobación CE