(N° d'art. 20023807) http://bit.ly/1TLwQQ1
'Nous savons bien qu'une voiture de course doit être tout simplement blanche.'
Qui aurait dit cela, selon la légende ? Ferdinand Piech, le directeur du projet Porsche 917 à l'époque, après avoir eu devant lui la 917-43 entièrement peinte. Car elle était colorée. Très coloré. Et très psychédélique. Comment en est-on arrivé à la hippie?
Eh bien, les années 70 étaient une période ... particulière. On pourrait écrire beaucoup de choses à ce sujet, mais je m'en passerai. Avant tout, les années 70 étaient colorées. Dans tous les sens du terme : culture, art, musique, etc. Et les voitures. Jamais plus les voitures de tous les jours n'ont été aussi joliment colorées que dans les années 68-78.
Mais comment en est-on arrivé au Hippie-917?
Eh bien, en fait, il y a deux Hippies. La 917 à hayon long (917-43) et la future 917 à hayon court (917-21).
En 1969, Hans-Dieter Dechent a introduit le fabricant d'apéritifs Martini dans le sport automobile. Dechent, héritier d'une fortune non négligeable (la famille était le plus grand concessionnaire OPEL de la Sarre), était lui-même un pilote de course couronné de succès dans différents modèles GT u.a. d'Alfa, Abarth et Porsche, mais après l'accord MARTINI-ROSSO, il s'est concentré sur ses tâches de chef d'équipe. en 1970, Ferdinand Piech lui proposa une Porsche 917 longue queue pour les 24h du Mans 1970. Dechent a sauté sur l'occasion et a confié la Porsche à Anatole Lapine, le designer Porsche fraîchement diplômé, qui l'a peinte dans un motif de couleur psychédélique en violet et vert. On dit que 3000 bombes de peinture ont été utilisées pour cette opération, d'autres sources parlent de 1500. Quoi qu'il en soit, la voiture attirait tous les regards, et elle a en outre terminé deuxième des 24 heures.
Quelques semaines plus tard, les organisateurs des Six Heures de Watkins Glen à New York voulaient également une Porsche hippie pour leur course. Et ils l'ont obtenue sous la forme d'une 917K du team MARTINI Racing. La voiture portant le numéro FG Le numéro 021 a pris la 9e place avec les pilotes Gerard Larrousse et Gjis Van Lennep.
Ce qui nous amène à la nouveauté de
la "Hippie Car" a d'ailleurs été repeinte en jaune et rouge peu de temps après la course aux Etats-Unis, à la demande du sponsor SHELL. Cette voiture a déjà été commercialisée l'année dernière sous le numéro d'art. 23807.
Liebe Grüße,
CoMod Lotus
