http://bit.ly/1N6iudE
La success story continue!
Caractéristiques techniques:
Poids (véhicule complet avec aimants) : 103 grammes
Poids (carrosserie) : 33 grammes
Longueur, spoiler inclus : 142 mm
Empattement : 82 mm
Largeur de voie (essieu avant) : 58 mm
Largeur de voie (essieu arrière) : 59 mm
Autre : pas d'insert pour le conducteur
Rapport de test:
Il a fallu attendre longtemps avant que le premier véhicule à feux clignotants à l'échelle 1:32 ne soit enfin disponible en 2009. Depuis, ces véhicules jouissent d'une grande popularité et, par la suite, d'autres véhicules avec des feux clignotants sur le toit ont été régulièrement publiés. La première Porsche 911 Police a même été réintroduite dans le programme cette année, et le dernier membre du genre est la Lamborghini Huracan dans sa tenue d'origine de la police italienne.
Optique:
Les proportions, les couleurs et l'impression ne laissent rien à désirer, la voiture est tout simplement belle sous tous les angles. Comme c'est souvent le cas pour les véhicules à feux clignotants, il n'y a pas d'insert pour le conducteur, les vitres avant et latérales sont à la place d'un noir opaque. La lunette arrière est toutefois transparente et laisse entrevoir un très beau moteur factice.
L'unité de feux bleus sur le toit est nettement plus chic (à l'italienne) que les unités d'éclairage assez encombrantes des véhicules à feux clignotants précédents.
Technique:
Le châssis correspond à la version routière verte déjà présentée, à l'exception du décodeur spécial des feux clignotants. L'essieu rigide avant et un poids de combat sain d'un peu plus de 100 grammes garantissent une bonne tenue de route en toute sécurité.
Test de conduite:
L'absence de poids du pilote se ressent positivement sur les performances de conduite, la Lambo se montre particulièrement vive et rapide. En fonction de l'équipement magnétique, la gamme complète est possible, le véhicule peut être réglé comme on le souhaite, aussi bien comme une fusée très adhérente au sol que comme un drifter docile dans la zone limite. Seul le bruit de fond est désagréable, la carrosserie vrombit de manière audible lorsque le véhicule roule.
Conclusion:
Pas besoin d'être prophète pour prédire à ce véhicule un succès similaire à celui de ses prédécesseurs. Les conditions sont réunies pour cela.
Amitiés,
CoMod
