Art. No. 20023818
DISPONIBLE : semaine 48/50 2015
http://bit.ly/1lM9SNd
Art. N° d'art. 20023819
DISPONIBLE : janvier 2016
http://bit.ly/1PQv7d9
La légende continue de vivre ...
Un rapport de test par CoMod JoergW
La Corvette C7R a été mise en service en 2017 pour succéder à la Corvette C6R bien connue et présente depuis longtemps dans la gamme de
L'aspect du modèle est conforme à la réalité. L'espace libre dans le passage de roue, dû à la construction, est faible et n'affecte pas l'aspect général. La lumière verdâtre provenant des phares avant à œil fendu est plutôt pauvre, certainement peu adaptée aux courses de nuit. Grâce aux nouvelles LED plates, sans écran latéral, la lumière sort à nouveau un peu plus clairement des passages de roue sur la chaussée Le châssis a suffisamment de place des deux côtés pour les poids de trim. L'intérieur est bien rangé, les câbles sont posés proprement.
Je trouve que la répartition du poids entre le châssis (72 g) et la carrosserie (30 g) est très bonne, mais le poids total pourrait être encore inférieur de quelques grammes. L'impression et la peinture sont impeccables ... comme on en a l'habitude chez
Les pneus ont suffisamment d'adhérence, mais en raison de leur faible épaisseur, ils ne laissent que peu de marge de manœuvre pour le ponçage. Il devrait néanmoins être possible de casser les bords sans problème.
Le véhicule absorbe volontiers le courant et a des caractéristiques de conduite agréables et rapides avec un équipement magnétique, son empattement relativement long est certainement un avantage.
Les performances de conduite se situent au niveau des autres voitures GT. Le bolide jaune s'inscrira sans problème dans le peloton, qu'il soit devant ... cela dépendra notamment de la personne aux commandes.
Liebe Grüße,
Jörg
