Référence : 20030769
Caractéristiques techniques:
Poids (véhicule complet avec aimants) : 108 grammes
Poids (carrosserie) : 36 grammes
Longueur, spoiler inclus : 147 mm
Empattement : 85 mm
Largeur de voie (essieu avant) : 62 mm
Largeur de voie (essieu arrière) : 61 mm
Varianten
L'annonce de ce véhicule n'a pas vraiment été une surprise. Le modèle précédent du même nom se trouvait en grande variété dans les séries GT du monde entier ainsi que dans la gamme
Optique/Carrosserie:
La forme de base de la carrosserie est toujours reconnaissable entre toutes comme une Audi R8, mais dans le détail, les lignes sont devenues nettement plus marquées et anguleuses. Le modèle convainc par une transposition précise du modèle réel, en particulier les jantes avec les disques de frein esquissés ainsi que les phares avant sont très détaillés. Il en va de même pour l'impression, même si les couleurs argentées et noires me semblent personnellement manquer de charme.
Technik/Karosserie:
Le châssis est également une nouvelle construction par rapport au modèle précédent, mais avec toutes les caractéristiques connues : le moteur E200, deux aimants amovibles, une platine numérique, un éclairage par construction SMD. L'essieu avant est rigide et traversant, mais en raison de la construction solide et riche, le modèle n'est pas devenu un poids plume.
Fahrtest:
Grâce à sa forme de base plate et large et à son poids relativement élevé, il en résulte un comportement de conduite relativement riche et neutre, la Lamborghini Huracan GT3 se présente comme un véhicule adversaire bien comparable. Mes voitures DTM réalisent des temps au tour légèrement meilleurs, mais cela ne devrait pas entraver le succès futur de la petite R8.
CoMod Chris
