Art.Nr. 30905 » .
: la Chevrolet Dekon Monza est un modèle relativement ancien de la gamme ; elle a fait son apparition en 2008 dans deux versions analogiques, puis, depuis 2015, dans d’autres designs, à la fois en version analogique et numérique.
La variante présentée ici, d'un rouge foncé métallisé intense et arborant le numéro 27, est un design imaginaire, mais elle s'inspire du modèle original qui était sponsorisé par un célèbre brasseur américain et portait les numéros 19 et 20.
La peinture métallisée présente un éclat profond, donne un aspect quelque peu voyant et convient donc bien à un modèle dont le véhicule d'origine date des années 1970.
Sur le plan technique, le modèle repose encore sur l'ancienne génération de châssis ;d.h. les aimants sont accessibles sans avoir à dévisser la carrosserie. Le compartiment à pièces détachées du coffret contient d’ailleurs des entretoises supplémentaires permettant de régler à volonté la distance entre les aimants d’adhérence et la surface de la piste. Le retrait des aimants s’effectue également sans difficulté. De plus, le modèle dispose d’un éclairage avant et arrière.
Avec ses 104 grammes, ce modèle n’est pas un poids plume et ne promet donc pas de réaliser les meilleurs temps sur circuit. Ses pneus relativement épais assurent toutefois un bon amortissement et, combinés à son poids, garantissent une excellente tenue de route. Comme toujours, lorsque l’aimant arrière n’est pas utilisé, la maniabilité en situation limite s’améliore, tandis que les temps au tour sont globalement un peu plus lents. Dans l’ensemble, il est difficile de trouver un véhicule adversaire qui soit à la hauteur, tant sur le plan esthétique que sur celui de la conduite. Les autres variantes de design de la Dekon Monza sont bien sûr les plus adaptées, mais elles s’adressent toutes plutôt aux amateurs de voitures de course hors des sentiers battus.
Chris, membre du comité de modération
