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Carrera Hybrid Contrôleur
Réf. 50052007
En stock - chez vous sous 3-4 jours ouvrés !
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Découvrez un nouveau niveau de plaisir de la course avec la manette Carrera Hybrid ! Compatible avec tous les véhicules Carrera Hybrid, la manette se connecte via Bluetooth à votre smartphone, sur lequel fonctionne l’application Carrera Hybrid. Le smartphone se fixe facilement sur la manette pour une véritable expérience de jeu. Profitez d’un contrôle maximal grâce à une commande précise et gardez toutes les informations sur votre véhicule et la course directement sous les yeux.
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Qu’est-ce que Carrera HYBRID ?
Avec le choix entre le mode débutant et le mode expert, chacun trouve son bonheur, quel que soit son niveau d’expérience.
Carrera HYBRID est disponible dans les magasins spécialisés, chez divers revendeurs en ligne ainsi que sur carrera-toys.com.
Les véhicules Carrera HYBRID sont à l’échelle 1:50.
Chaque coffret comprend deux modèles Porsche 911 GT3 R sous licence, fidèlement reproduits et proposés dans différentes livrées originales. Il contient également 4 lignes droites à grande vitesse, 10 virages palpitants et une ligne droite de départ et d’arrivée. Le circuit peut être assemblé selon différentes configurations pour que chaque course reste passionnante et unique. Les batteries sont intégrées aux voitures et des câbles USB adaptés sont fournis : la course peut commencer immédiatement. L’application Carrera HYBRID peut être téléchargée gratuitement sur Google Play Store et l’App Store d’Apple.
Plusieurs coffrets sont proposés, avec toutes les pièces nécessaires aux pilotes. Il existe également une sélection de véhicules vendus à l’unité, des extensions de circuit appelées Track-Packs, ainsi que d’autres modèles de voitures.
Les véhicules se pilotent à l’aide d’une application téléchargeable gratuitement sur l’App Store d’Apple et Google Play Store. La direction se commande intuitivement en inclinant le smartphone ou à l’aide des joysticks tactiles. Des boutons à l’écran servent à accélérer et à freiner. Le design de l’application s’inspire du cockpit des vraies voitures de course pour offrir une expérience de conduite particulièrement naturelle. En roulant, les véhicules scannent la piste et l’application sait exactement où ils se trouvent. Une IA aide à diriger le véhicule, à le maintenir sur la piste et à trouver la trajectoire idéale. Cette assistance peut être réglée sur différents niveaux, d’une aide importante pour les débutants à une aide minimale pour les pilotes expérimentés.
L’application HYBRID comprend également des sons de moteur, de freinage et de changement de vitesse, qui varient selon le véhicule et la situation de conduite.
Carrera HYBRID associe des véhicules sans rail pilotés par l’IA à un comportement de conduite réaliste. Les voitures suivent la trajectoire idéale et peuvent rouler aussi bien sur le circuit HYBRID que librement au sol.
Un jeu hybride mêlant simulation de course et jeu réel.
Production et durabilité
Chez des fournisseurs certifiés par Carrera.
Carrera HYBRID est un produit Carrera.
Questions techniques sur les véhicules
Les véhicules sont réparables. La durabilité, ainsi que la facilité de réparation et d’entretien, caractérisent les produits Carrera HYBRID.
L’emballage est composé à près de 100% sans plastique.
Das Fahrzeug mit dem USB-Kabel an das Ladegerät anstecken und nach etwa 2Sek wieder abstecken. Dadurch wird das Fahrzeug resettet und kann wieder normal eingeschaltet werden.
La lumière du soleil ou la lumière du jour arrivant de côté peut se refléter sur la piste sous le véhicule et ainsi perturber son capteur infrarouge.
Il est préférable de ranger les éléments de piste dans leur boîte d’origine. Pour éviter de rayer la surface de la piste, placez si possible toujours les surfaces de piste l’une contre l’autre.
En règle générale, il suffit de faire rouler le véhicule en diagonale sur une surface textile, comme du denim.
Il est préférable de la nettoyer avec un chiffon humide et une petite goutte de liquide vaisselle. IMPORTANT : avant chaque course, débarrassez la surface du circuit de la poussière afin d’éviter autant que possible que de la poussière et des peluches ne s’accrochent aux pneus.
Les dimensions de la ligne droite standard sont : 25 × 43,3 cm
Le rayon de la courbe standard est de : 37,5 cm (mesuré au milieu de la piste)
Selon la configuration, les dimensions du circuit standard d’un set sont de 251 × 175 cm, pour une longueur de piste de 609 cm.
Oui, d’autres types de véhicules seront disponibles dès 2025.
Oui, le spoiler et les deux rétroviseurs latéraux sont amovibles et disponibles comme pièces de rechange.
Tous les modèles d’un même type de véhicule ont les mêmes caractéristiques de conduite et le même comportement à la sortie d’usine. Les différentes options de réglage dans l’application permettent de les personnaliser.
Les véhicules HYBRID se rechargent par USB-C sur leur face inférieure.
Chaque emballage de véhicule contient un câble de recharge adapté.
Questions techniques sur l’application
iOS : iOS 15.8.3 Android : Android 12
Le nombre de participants pouvant prendre part à une session de course est limité techniquement à 16, soit le nombre maximal de participants sur un réseau Wi-Fi. En conduite libre sur le circuit, il n’y a théoriquement aucune limite fixe de participants ; toutefois, il est déconseillé de faire rouler plus de 30 véhicules.
La sensibilité de la direction peut être réduite pour le véhicule dans la collection, sous INFO/CALIBRATION.
La sensibilité de la direction peut être augmentée pour le véhicule dans la collection, sous INFO/CALIBRATION.
Google et Apple l’exigent pour des raisons liées au système lorsque le Bluetooth est utilisé dans l’application. Cependant, Carrera ne relève ni ne traite les données de localisation.
Le Bluetooth permet la communication entre le smartphone ou la tablette et le véhicule. Le Wi-Fi permet la communication entre les smartphones des différents pilotes pour la gestion de la course et l’analyse des résultats.
En accomplissant des tâches dans l’application, vous pouvez gagner des points qui vous permettent d’accéder au rang suivant. Chaque rang supérieur débloque de nouvelles options de réglage, comme la boîte de vitesses, les freins, les pneus…
Comme dans la réalité, chaque accélération, freinage et virage a une incidence sur l’état des pneus. Ceux-ci s’usent particulièrement vite si l’on prend les virages trop rapidement et que l’IA doit intervenir avec un freinage d’urgence. Il faut éviter cela.
Cette fonctionnalité est prévue dans l’une des prochaines mises à jour de l’application, mais il est déjà possible d’obtenir ce résultat avec l’astuce suivante : réglez la voiture fantôme sur l’assistance à la conduite ÉLEVÉE, placez-la sur la piste et faites-la accélérer jusqu’à la vitesse souhaitée. Ensuite, mettez l’application en arrière-plan ou réduisez-la. La voiture de course continuera alors à rouler de manière autonome sur la piste. Si elle en sort, par exemple parce qu’elle a été poussée, elle s’arrêtera immédiatement.
Aus rechtlichen Gründen
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