Lola T70 MKIIIb "No.58"

Lola T70 MKIIIb « No.58 »

DIGITAL 124

feux avant et arrière et feux de frein, traitement fidèle à l’original

Mesure 1:24

10 ans

Un bijou britannique
Le Lola T70 MKIIIb « No.58 » a été piloté par la roche primitive de la scène des voitures de sport David Ruff Piper. La voiture de course a été développée en 1965 par le constructeur britannique de voitures de course Lola Cars comme une voiture de course à deux places pour les séries illimitées de courses de voitures de sport du groupe 7 en Angleterre et aux États-Unis. Les voitures de course du groupe 7 sont des voitures de course à deux places pour les courses de circuit. Le Lola T70 est l’un des deux-places les plus réussis d’Angleterre. On peut se demander si la Lola obtiendrait aujourd’hui à nouveau une autorisation routière qu’il avait autrefois en Suisse. Chez Carrera, ils ont la possibilité de laisser la voiture de sport dériver autour des virages.

Grand Carrera
Dans son design vert grinçant distinctif numéro 58, le Lola T70 tire à l’échelle 1:24 sur votre circuit Carrera. La première variante était le type Lola T70 Spyder. En 1966, le Lola T70 Mk II Spyder a été remplacé par le modèle Lola Mk III Spyder en 1967. John Surtees est devenu champion du monde en 1966 dans la série CanAm sur Lola, mais l’année suivante, une seule course a pu être remportée contre la McLaren M6A Chevrolet. La première variante fermée fut le coupé Lola Mk III, paru en 1967. Il a été remplacé par le coupé Mk IIIB, paru en 1969 et construit seulement jusqu’en 1970. Comme l’original, le Slotcar a été recréé en détail et équipé de feux avant, arrière et frein. La voiture est contrôlable numériquement, mais peut également être utilisée par analogie et peut également être codé individuellement.